車種 : TOYOTA NEW ALTIS 無段自排變速箱
里程 : 2 萬 KM
保養內容 : 更換 Carlube CVT 專用 自排油
英國 Carlube CVT-U 無段變速箱專用油 全台首發
這台 NEW ALTIS 已達 2 萬 KM
按照 原廠 標準 , 無段自排油 永久 免更換
真敢 真厲害 的 原廠 規範
是 原廠 CVT 油品 太強 , 還是 TOYOTA CVT 太強 ??
沒有一款 油品 不會 衰退 不會 氧化 不會酸化 不用更換的
不換 也不會馬上 壞掉
結果 過保固之後 在故障
或者 保固內故障 原廠卻說 車主 開車習慣造成
最後 還不都是 車主 買單
所以 我還是 建議 車友 自排油
不管是否為 傳統自排 或是 新款 CVT 變速箱
都還是 2 萬 公里 更換一次 自排油 比較妥當
除了 避免油品 衰退 影相變速箱壽命
也避免 因自排油衰退 影響車輛 性能
熱騰騰的 Carlube CVT-U 無段變速箱專用油 全台首發
CVT-U 符合 相當多 車輛廠牌 的 CVT 規範
以對 Carlube ATF-U 的了解而言
口碑相當棒
我想 這支 最新上市 的 CVT 專用自排油 CVT-U
性能 應該也是 相當棒
頂起車子
開始 洩漏 自排油
有 2 顆 洩油 螺絲
一顆為 底部螺絲 一顆為 自排油 液面螺絲
這是 原廠 CVT 油 使用 2萬 公里後 的 模樣
大家自己看 以髒成這樣
還永久 免更換ㄟ @@
真恐怖 有換有保佑
要更換 自排油 還是要先等 變速箱冷卻在更換
那就先來 更換 冷氣濾網吧
使用 2 萬 後的 冷氣濾網 也 相當髒
更換 3M 靜電型 冷氣濾網
原廠 的空氣心 也以 髒汙 > 也是 換換掉
變速箱 冷卻後 開始 要添加 CVT 油
有些CVT 變速箱 會留 天家自排油 的 油管 及 油尺
不過 NEW ALTIS 是沒有 油管 及 油尺的
要更換 CVT 油 也要 拆一些物品
還真的 蠻麻煩的
開始添加 Carlube CVT-U 專用 CVT 油
更換完 保養完成後
我出去試車 發覺 換完 Carlube CVT-U 後
油門 加速感受 有點不同
感覺 速度提升 的 感受 更為 扎實
感覺 引擎輸出力道 更為 飽滿
其實 車子的保養
自排油 試 很重要的一環
好的 機油 可讓 引擎運轉更順
但引擎的 出力 也要 經過 變速箱 傳遞
所以 只顧好 引擎 沒顧好 變速箱
那引擎的 出力 也是 會大打 折扣的喔 ^^
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