最近在討論輪胎的製造日期的概念，
我列出一些論點，把一般要換輪胎比較會忽略的列出來，
製造日期對於很多人來說好像很重要，
但是 選用輪胎的製造日期 卻不盡然像台啤廣告一樣尚青的最大聲，
舉個例子，賽車所使用的 熱熔、光頭胎之類，
在賽車前都會將輪胎 heatcycle 處理後 靜置 48小時候才會使用。
如此可以把胎內之脫模劑、定型劑 揮發去掉，
讓輪胎的品質更穩定，在賽道上能有效的提升輪胎的耐用度。
輪胎製造日期 大都標示在“DOT”的後方，通常有兩種列法；
a) 西元年＋第幾週數，e.g. 9938為例 => 1999年 第38週製
b) 第幾週數＋西元年，e.g. 289 為例 => 1999年 第28週製
下圖為2009年第28週製造
也因為有了揮發的時間與效果，
選用輪胎 應該優先考慮 至少靜置了6-12 個月的輪胎，
胎質也會更加的穩定，更有彈性、Q度也更好。
儲存的環境當然是要陰涼的，不可被太陽直射到。
另外輪胎行駛中最基本的觀念可以列為以下：
輪胎接觸面積大、摩擦力也大，車輛行駛也相對較為安全
溼滑路面
沒有胎紋的輪胎會導致地面的水無法排泄，
最後會因為無法排水，毫無抓地力，車子會像打水漂一樣的漂浮著。
因為剛下雨時，路面的油汙會被雨水帶起浮出，
這是路面最濕、最滑、最危險的時候；
但是雨下了一陣後，地面反因雨水的沖刷、以致路面的油汙散去，
此時的抓地力還更優呢！
必須記住的是，輪胎跟機油一樣有五年的保存期限，
過了這個期限，輪胎的表面會有龜裂產生的危險。 
所以很多輪胎行or汽車精品店都會用快過期的舊輪胎來促銷，
雖然省了紙上小朋友，但是千萬要慎選，因為車裡人的安全才是最重要的！
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