車種: 1994年RENAULT 19 1.8 > 手排
這就是我的愛車拉，雖然已經17年了，可是還是很猛喔。
總里程數:未知~~~據前幾任車主加上我的統計至少40萬公里以上
引擎改裝項目：
6萬高壓點火線圈，矽導線，NGK 銥合金火星塞，
油冷卻器，進氣香菇頭，REMUS尾管，其餘皆原廠式樣
使用油品: 【MOTUL】300V 15W50
用車環境:
假日才有空帶他出去散散步，偶爾才會跟朋友出去逛一逛，
但這時候就是很極限的開法了.
這次是做幾萬公里保養我也不曉得了，可是我換油可是很規律的喔，
上一支用的油Carlube 5W50 使用到 7000 公里後 已經到了衰退的地步了，
剛好這次毛毛新品上市，
就來試用毛毛剛進還熱騰騰的【MOTUL】300V15W50，
毛毛說這支油才夠我用，
真是大大的誤會阿~~~我開車可以很溫馴的@@”
這次換用的油品和機油芯(使用渦流四代)
更換完畢，接下來就是實際上路測試囉，
發動引擎的那一剎那，引擎聲變得不一樣了，
引擎聲變的低沉而且更安靜，跟之前的Carlube 5W50相比，
Carlube 5W50相對尖銳且大聲不少，
是否 為 機油 黏度 不同的差異 ,
聽到引擎有這樣的表現，當下期待他接下來的表現。
上路後，一開始並未全力駕駛，
一方面熱車一下，一方面也車多，
但此時的輸出表現已讓我滿意，
當我轉速拉多少，速度也就跟著提升多少，
即便我特意在1500Rpm時再加速力道也不減弱，
雖然黏度有比Carlube 5W50黏，
轉速爬升速度也沒多大差別，當然這是在未重踩油門的狀況下。
好不容易來到沒甚麼車的高架路段了，
把握難得的機會，退三檔，油門就狠狠的踩下去了，
瞬間，轉速已來到了6500rpm，
拉轉速度比起Carlube 5W50絲毫不遜色，
最讓我驚豔的是，從3000rpm到6500rpm這段區間根本就是一氣呵成，
引擎完全沒有衰退的跡象，反而有更強的出力在產生，
到了6500rpm，這時的引擎聲音竟然還非常安靜，
讓我沒看錶頭的話根本一點都感覺不到我已經拉到那麼高的轉速，
這聲音大概跟我用Carlube 5W50 大約拉到4000rpm時的聲音差不多，
接下來進到四檔，這之後的出力也依然源源不絕，
實在是非常棒的一款油。
但在大約行駛1000公里之後，卻有出乎我意料的狀況產生了，
在冷車時，這時的機油表現和平常無異，
但在溫度來到60 ～ 70℃之後，
整個引擎產生了非常鈍的感覺，加速無力，
但在轉速拉到6500rpm這部分的性能卻無影響，
這時熄火，拉出機油尺來檢查機油，
發現此時機油非常的澀，已經完全沒有了滑的感覺，
一點油的感覺都沒有，當車子溫度降下來後，
再次檢查機油，油已經恢復了原有的黏性和滑性。
想請問大家有類似的經驗嗎，
我相信這支油不該只有這種等級，
或許是油打架，
實際原因仍不曉得，
希望各位能提供寶貴的意見，謝謝各位的賞面閱讀。
毛毛 :
看到 R19 感到 相當 親切ㄚ 
這是我之前 小紅 R19 的內裝
好車一台
蔡董 您的 300V 15W50 使用狀況 相當 特殊
建議使用 5 千公里後
在使用一次 300V 15W50
以第二次 使用狀況為主
我會 以電話 密切 與 您 連繫 與 討論 .
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