close
車種 : SUBARU LEGACY 2.5 GT
保養里程 : 22000 KM
保養內容 : 更換 機油 Carlube 5W30 GM + ATF-U 自排油
阿雷又到了保養的里程了
不過真的沒時間回原廠
所以就自己保養吧 部保養粉難過 就對了 哈哈
從上次 使用 MOTUL SPORT 5W50
到現在 已使用 4 千公里了
我的習慣是每3千公裡換油
不管用到多高階的油品 我從以前舊習慣 每3千換機油
常換油對車 絕對是好事
不過還是要看每個人的使用狀況 來決定
使用 MOTUL SPORT 5W50
這支油品 還不錯 低速 不會太頓 大腳油門的衝力也相當好
但還是跟我之前使用 5W30 / 5W40 的油品還是有差
我還是比較喜歡 市區走走停停 那種油門的靈敏姓
所以 現在 天氣漸漸變冷
也想要讓油門靈敏度更好
所以這此油品 就換上 Carlube 5W30 GM 機油
別在有老觀念了
渦輪車 就是要使用 10W50 / 15W50 / 5W60 / 10W60
這些高黏度機油
除非 胚粉大 改粉大 的渦輪車 那使用 高黏度機油或許會好一點
只是或許 並不是一定喔
油品最大的敵人就是 溫度
所以 如果 車上 的冷卻系統 做的好
水溫 油溫 控製的粉好
那何償不可使用 低黏度機機油
比賽用車 或大改車 就另當別論
這次除了更換機油外
還有更換 自排油
自排油當然是使用 Carlube ATF-U 自排油
我的習慣 每一萬公里 更換一次 自排油
管你等級多高
LEGACY 2.5 GT
機油使用量 4 公升
自排油使用量 3.5 公升
本次 使用 大龜保養
豪華吧 大手筆 哈哈
感謝 弘昕老闆 維仔 出借 大龜 保養
這次 就順便 調整 之前剛換的 HKS 避震器
之前使用 日本原廠的設定
日本原廠調的比較軟
讓我在極高速 變換車道時 感覺 穩定性 還不太夠
所以 這次 阻尼 在調硬一點 試看看
到目前為止 HKS 的表現 還不錯
希望 在 2 次的調整後 足夠我使用
保養完後完後一開上路 輕點油門
車速就出來啦
讚 ~ 我就是喜歡這種調調
全站熱搜
留言列表
