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最近 NEW TIIDA 上市發表
且有 渦輪版本 , 野也引起我相當興趣 , 下午 友時間就跑了一趟 展示間看看車
外觀部分 NEW TIIDA 的外型 比起舊款 TIIDA 更為 運動化 更為流線
這次 NEW 也全車系 只出 5 門 車款 , 兼俱 實用與動感
這顆大燈 實在漂亮
NA 版只配 一般 大燈 , 渦輪版 才有配置 HID 魚眼大燈
當然 魚眼 大燈 比起 一班大燈更為 漂亮
以後 NA 版 也可 改裝 這顆 魚眼大燈
NA 版 配置 16 吋鋁圈 及一般 輪胎
渦輪版 配置 17吋 鋁圈 及 S001 跑胎 , 還算有誠意
不過 剎車 系統 NA / TURBO 就都一樣
我看 渦輪版 買車後 首先 要升級 的 就是 剎車系統
整體 外觀 NEW TIIDA 算是 順眼
如果 能在有個 空力套件 就很完美了
尤其 是 後保桿 , 如能在加個 後下包 , 在把 排氣管 修飾一下 就更為 完美 .
講到 內裝 NISSAN 一直以來 內裝 不會太差
我個人 對於 一些配備 我是 不注重
所以 配備 部分 我就 省略
TIIDA 一直 以來 都是 大空間 , NEW TIIDA 也不例外 , 內部空間 相當大
但這個 3 幅式 方向盤 2 側 的 銀色飾板 就 有點鳥
接下來 就是 NEW TIIDA 的 重要 更新
全車系 配置 CVT 變速箱
這是 未來 趨勢 順暢 省油
但 對於 熱血派 的 車主 來說 , CVT 變速箱 就會紹一種 熱血感
NA 板 CVT 配置 SPORT 模式
渦輪板 CVT 配置 + 手自排 模式
TIIDA 一樣保持 車內大空間優良 傳統
但 後椅背 變成 頃角 不可調 有點可惜
也沒有 後座 出風口 也 相當可惜
不管 是 NA 或 渦輪板 > 7吋 整合式螢幕
不見得 是 標配
要 某些等級 以上 才有
渦輪板 還可以顯示 渦輪壓力 / 機油溫度 / 機油壓力
這不用改了 , 原廠 幫你 改好了
強烈建議 購買 有配 7吋銀幕 的 車款
在來就是 動力系統了
這次 NEW TIIDA 只有 1.6 引擎
分為 NA 及 渦輪板
1.6 NA 115 匹 / 1.6 T 185 匹
一般需求 115 匹 配置 CVT 已能順暢 好開
但要求 動如脫兔 那當然還是要選擇 1.6 T 引擎
渦輪版引擎 還使用 缸內直噴供油系統
噴油更為準確 省油性更佳 馬力更容易發揮
相當 高階的 供油系統
不管是 1.6 NA 或是 1.6 T >> 我們 MYS ECU 早就準備好 對應程式 哈哈
因為 在 大陸 我們 的 ECU 針對 NEW TIIDA 早就改翻了
所以 我們相當熟悉 NEW TIIDA 的 程式
小小一顆 溫輪 藏在 引擎 及 防火牆 中間
首先就是 遇到 高熱問題
以後熱血車主 要注意 散熱問題
機油冷 / 自排油冷 / 水散熱系統 >> 建議加強
這是 1.6 NA 引擎室 配置
NA 就沒啥好介紹的
就定期保養 , 使用品質佳的 油品即可 .
NEW TIIDA 的上市 最近確有 掀起 一陣 熱潮
但是 售價 相對 提高不少
NA 引擎 全車系 1.6 引擎 > 價格 65 ~ 75 萬
這樣的價格 不算便宜 , 如果能在有一款 更低價 德 車款 更好
因為 1.6 NA 就賣到 75 萬
反而 熱我 覺得 1.6 T > 85 ~ 90 的售價 反而 超值
1. 4顆氣囊
2. VDC 動態穩定系統
3. 17吋鋁圈 + S001 跑胎
4. 缸內直噴
5. CVT 手自排
6. HID 魚眼 大燈
這次 就讓我們 看看 NEW TIIDA 會不會叫好 不叫座 .
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