剛好想要 - 換煞車來令片 的朋友來看看這篇文章
RS 道路加強版來令片- 2萬KM 長期追蹤
車種 : Suabru Forester 森林人 XT
來令片 : RS 道路加強版來令片 2800 元
碟盤 : 台製原廠款規格碟盤 3400 元
( 烤漆 + 劃線 + 打孔碟盤 X 2 片 = 3800 元)
這款 RS 道路加強版來令片材質 是 2018年 #新材質
強調 > 更低的粉塵 / 更低的碟盤攻擊性
比原廠更短的煞車距離 / #比原廠更好的耐熱性
我門找了一位車友
直接來做２萬公里長期追蹤
++++
( 1 ) 5月５日 安裝
( 2 ) 6月５日使用一個月後
碟盤看得出來 > 根本像新的一樣 , 完全沒變
鋁圈上用手抹一下 , 一個月的粉塵量也不多
( 3 ) 7月１４日 使用２個月大概 8000 KM
碟盤還看的到新品時的刀痕
用手抹一下鋁圈 這是累積２個月的粉塵量
( 4 ) 11月１日 > 使用了 2 萬公里後
新品時的刀痕快２萬 KM才磨光
連技師都訝異這款
這款 RS 道路加強版來令片 #對碟盤攻擊性真的很低
所以 碟盤的耐用度就相當好
碟盤的壽命相對就比較長
以上大概就是 > 新款 RS 道路加強版來令片
對於碟盤攻擊性跟 #粉塵量 的長期追蹤
以上都有達到我門的設定目標
在來說說最重要的 > #煞車距離 跟 #使用噪音
煞車距離 >> 車友說換上 RS道路加強版來令片後
大概開個５０公里後
就可以感受到踩剎車踏板時
跟以前一樣的力道 > 煞車力量更好
停紅綠燈時放開油門滑行
輕含煞車踏板 > 比原廠來的更緊實更有感覺
整體而言 很明顯的 > 煞車變好了
至於 煞車噪音 > 剛換上新品時有些許雞雞聲
開車保養場不久 這些聲音就不見了
使用了 2 萬 KM > 煞車噪音不多算的上少
+++++
RS 道路加強版來令片 > 總結
對於從 原廠來令片> 最佳 的升級首選
1. 比原廠更好的煞車力道
2. 比原廠更短的煞車距離
3. 極少的使用噪音
4. 算少的粉塵量
5. 極低的碟盤攻擊性
真的很建議還在使用 #原廠來令片 的朋友們
升級一下 > RS道路強版來令片
開車真的安全許多
++++
RS 來令片 > 年終優惠 > ８折 ( 12月底截止 )
一年一次的 年終優惠 > 敬請把握
+++++
RS 來令片 4 種 材質 簡介 >> >
( 1) 紫色 道路版 >
跟原廠差不多的磨擦係數 / 極低粉塵 / 極低噪音 / 耐用
適合原廠替換使用
摩擦係數 : 0.32 ~ 0.35
工作溫度 : 0 ~ 400 度
可承受最高瞬溫 : 450 度
+++++
( 2) 道路加強版 >
比原廠利 / 比原廠耐高溫 / 低噪音 / 中低粉塵
遇濕 低溫時 有點偶發性噪音
煞車距離比原廠短 / 煞停感受扎實 好控制
摩擦係數 : 0.38 ~ 0.42
工作溫度 : 0 ~ 500 度
可承受最高瞬溫 : 520 度
+++++
( 3 ) 橘色 運動版 >
比 道路加強版更利 / 比道路加強版更耐高溫
有一點噪音 / 低速時輕含煞車偶發性聲音
中量粉塵 但是這種粉塵 > 不沾黏 好清洗
碟盤消耗性 > 中
( 激烈操駕高溫後比較會有聲音, 但不影響利度 )
摩擦係數 : 0.42 ~ 0.45
工作溫度 : 30~550度
可承受最高瞬溫 : 580 度
( 4) 競技版 >>
簡單說 直接下場跑走行會 / 山路競技都沒問題
摩擦係數 : 0.45 ~ 0.51
工作溫度 : 200 ~ 750度
可承受最高瞬溫 : 800 度
++++
請依照 自己的需求 選擇 等級
+++++
請注意 >>>>>>
我們 沒有
又耐磨 / 又沒噪音 / 又沒粉塵 / 又不吃碟盤 / 又耐用
我們沒有 這種 十項全能的 來令片喔
留言列表
