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輪胎 是 車上 唯一接觸 地面 的部品 ...
所以 要改車 ..先從輪胎改起....
所以 要改車 ..先從輪胎改起....
而輪胎的選擇 .. 學問可多了..
也要照自己須求去選擇....大家 要看多聽 多比較....
也要照自己須求去選擇....大家 要看多聽 多比較....
我之前對 輪胎 ... 只 要求 抓地力..
其它 .. 噪音 ..耐磨.. 等 ..不太會去在意...
其它 .. 噪音 ..耐磨.. 等 ..不太會去在意...
不過 ...隨著 結婚.. 年紀也大了 ..也少在 的跑山路.....
所以 現在的須求 ..
就會 開始 對 噪音 ..排水性 及 價格 .. 做點要求...
就會 開始 對 噪音 ..排水性 及 價格 .. 做點要求...
當然 抓地力.. 也不能太差 ....(我老婆也常在開快車
)
)這樣的要求 ...目前我的選項 其實蠻多的...
RE001 .. CSC3 .. 也都是 粉好的選擇 ...
現在車上 的 .. 登路普 SP SPORT MAXX 表現 也相當好...
現在車上 的 .. 登路普 SP SPORT MAXX 表現 也相當好...
不過CSC3 及SP SPORT MAXX 價格也都不低ㄚ~窮ㄚ....
去年我朋友就跟我 說 TOYO 要上市 一款 新胎 TOYO DRB...
DRB 有加強 胎璧 及 輕量化 ,這讓我 粉心動....
加上 之前 有用過 TOYO TIR .. 讓我對 TOYO 品牌頗有好感...
今年 4 月 朋友 跟我說 ..
台灣 有進口 215/45/17 的 DRB 但數量不多....
台灣 有進口 215/45/17 的 DRB 但數量不多....
想說 車上 輪胎 也差不多了 ..價格 也可以 接受 ...
馬上 跟我朋友 訂4條 幫我留著...
(別叫我用 馬吉斯 I- PRO 便宜是便宜,開過朋友的車一次 就嚇到.
)
馬上 跟我朋友 訂4條 幫我留著...
(別叫我用 馬吉斯 I- PRO 便宜是便宜,開過朋友的車一次 就嚇到.
)一晃 就是 4個月囉 ...最近 工作 也告一段落....
所以 放假 比較 正常,也開始 將 之前 買的改裝品 一一上車...
這時 才發現,登錄普 SP SPORT MAXX 也磨的差不多了....
就跟 朋友 聯絡 .. 過去 換新胎囉.......
TOYO DRB 介紹:
朋友在六甲的店:
TOYO DRB 新胎:
登路普 SP SPORT MAXX 舊胎:
登路普 SP SPORT MAXX 舊胎:
新舊胎 比一比:
車子上頂車機 脫鞋子 囉:
鞋子拖掉後 露出 鳥仔腳:
鞋子拖掉後 露出 鳥仔腳:
換上新鞋:
換完鞋子上定位機定位:
定完位 去路試囉:
換完後 當然 新胎 要出去 試一下囉,
在平整路面 噪音 真的不錯ㄟ (當然不能跟純舒適胎比)..
在爛路 輪胎 聲音 也是 蠻 沉穩的....
直行性 也相當 不錯....
在彎路梢微試試彎道能力(還沒磨開不敢用較高的速度)..
彎道支撐性 不會比 SP SPORT MAXX 還差喔 ..
嗯 ..不錯..不錯....
嗯 ..不錯..不錯....
今天 下午 跟老婆 去東山 吃 鴉頭 的回程上.....
遇到 大雷雨 .. 剛好 試一下 排水性 ..喔 ..'相當不錯...
過積水路段... 車子 穩定性 ..還是 相當好...........
總而言之.. 目前還是 新胎 ..小小 測試一下...
結果 也都讓我滿意....
只能說 TOYO DRB ...是 蠻 均衡的一條輪胎...
如果 太過於 熱血的... 當然 請 使用 純種跑胎...
對於 目前的我 ..應該 夠我用了...
後續在來觀察 耐磨度 跟 使用久後 噪音變的如何.............
98.12.20
TOYO DRB 已用了 1萬公里了
目前噪音 及 支撐性 及 排水性 都跟 新胎 差不多,
尤其是 排水性 真是 讓人相當讚賞....
98.12.20
TOYO DRB 已用了 1萬公里了
目前噪音 及 支撐性 及 排水性 都跟 新胎 差不多,
尤其是 排水性 真是 讓人相當讚賞....
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