車友 的愛車 K9 2.0 已跑 19 萬公里囉
不過 車子 及 引擎 保養的非常好
來做 基礎保養
一樣 先漏掉舊油
並換上 3M K9 專用 機油心 
在漏油的同時 當然 要做 基本的 車況檢查
底盤 煞車 懸吊系統 輪胎 順便 檢查 胎壓
檢查完後 當然就是 添加 機油囉,
因為 車友 引擎狀況 相當好, 也不是 熱血駕駛,
那當然 就是 給它 使用 Carlube R 5W40 ,
這樣就相當夠了 , Carlube 的 油膜相當厚實,
雖然 已 19 萬 公里 , 不過 , 還不須要 用到 5w50 黏度 ,
添加 約 4.5 公升的機油
發動引擎 然後 媳火 量機油量 約在 油尺 8分 滿位製
在來檢查 空氣心 煞車油 冷卻水 火星塞 等等 基礎檢查
減查後 發現 煞車油 及 空氣濾網 都須 更換
當然 是 使用 Crlube DOT4 煞車油 
等 保養 及 該換的 油品 都換完後
看到 引擎室 也不是太美麗
那就 幫車友 清洗一下囉
先噴完 引擎室專用 清洗劑
在來使用 高壓 水槍 將 藥水 及 髒污 清洗掉
清洗完後 當然要來噴一下 6合1 橡膠保護劑
使用 在 水管 真空管 及 其它 橡膠 塑膠製品上
可 防止 龜裂 硬化 增加 壽命 及 美觀 等功能
本次 車友 19 萬 公里 小保養
總體 工資 總共 花了 400 元
完工後 出去 試車
發動引擎
引擎運轉聲 相當細緻喔
不會 因為 19萬公里 使用 5W40 油品 而讓機械噪音變大
車主說 輕踩油門 比之前 更為輕快
大腳油門時 出力的飽實感 讓他 相當 喜歡
換我 試車時
發現 煞車 制動效果 不太好
可能 因為 碟盤 及 煞車 已 太久沒更換
效能 已有些 退化
等 來令片 在跑 一陣子
在來找我 幫他 升級
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