車種 :2012 年 SUBARU LEGACY 2.5 GT
此台為 2012 年式 LEGACY 2.5 GT
11/22 剛到港
車主也剛交車一個禮拜
不過車主在交車前已最足功課
所以一個禮拜後全車已跟原廠有極大差異 全車精品
先帶大家來欣賞一下
上圖就可以明顯看出 已改 G 牌前大包
T 牌 側裙
T 牌 卡夢小尾翼
T 牌 卡夢中尾翼
T 牌整組 後保桿 , 外加 T 牌 4 出尾段排氣管 .
來張車尾 照片 一整個殺
19吋 TWS 鍛造鋁圈 + HKS 避震器 + summit 補正機件
車主 新車一到手 首先 動的以外觀 及 底盤 為主
未來 還有些 精品 要上車
既然 避震 輪胎 鋁圈 已升級
那悠關行車安全 最重要的煞車系統
當然車主也沒忘記
感謝車主對於 RaceSpirit 煞車 及 毛毛的信任
安裝煞車型式 : Race Spirit 鍛造多活塞
前 : RS 鍛造 前大 6 活塞 + 380 MM 浮動 雙片式碟盤
後 : RS 鍛造 後小 6 活塞 + 356 MM 雙片式碟盤
安裝店家 : 台南 明曜 科技
顏色 : 卡鉗本體 烤漆紅 + 白色字體
RaceSpirit LEGACY 專用 前大六 煞車 規格
RS 前 鍛造 大六活塞 X 2
RS 前 380 mm FC 30 厚度 32 mm 雙片式 浮動 碟盤 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2 >最新款 鍛造轉接座 重量 有夠輕
RS 進口金屬油管 X 2
RS 綠色 高階運動版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包
卡鉗顏色 為杜邦烤漆紅色 + 380 mm 浮動式碟盤
RaceSpirit LEGACY 專用 後 小六 煞車規格
RS 後 鍛造 小六 活塞 X 2
RS 後 356 mm FC 30 厚度 28 mm 雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 綠色 高階運動版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包
RS 後小六 卡鉗 + 356 MM 雙片式 碟盤
前 RS 大六 活塞 + 380 MM 浮動碟安裝完成
後 RS 小六活塞 + 356mm 雙片碟安裝完成
更換專用煞車油
前輪裝上 TWS 19 吋 鍛造鋁圈
來張近照
一整個漂亮
後輪裝上 TWS 19 吋 鍛造鋁圈
安裝完成 試車後
車主 趕著 禮拜六 晚上 東山 休息站的聚會
禮拜六晚上 在東山休息站 遇見車主
詢問一下 安裝完 RS 煞車後的感覺
車主說 煞車比起原廠 好上太多
且煞車感受一整個穩 也粉好踩
待 磨合後 煞車的利度 會更為提升
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