車種 : TOYOTA New Altis ( 無段自排變速箱 )
里程 : 3萬2千 KM
保養內容 : 更換 Carlube CVT-U > CVT 專用 自排油
新款 altis 使用 cvt 變速箱
原廠 標榜 永久免更換
但是 只要是油品 就會有 衰退 / 氧化 / 受潮 / 的影響
而導致 油品 性能 下降
當然 就無法 提供足夠的 潤滑 與 保護
但 NEW ALTIS 原廠宣稱 永久 免更換
那是 不可能的事
依據 保養 的 經驗
比較熱血一點的 大概 2 萬 / 平順一點的 大概 3 萬
原廠 的 CVT 油品 漏下來 以 明顯看得出 衰退 嚴重
但 還不換 這可行嗎 ??
這台 NEW Altis 已開 3 萬 公里
原廠 還是 跟她說 免更換
到 外面 的 保養廠 說要換
外面的 保養廠 不是 無 對應 自排油 不然 就是 不會換
所以 這台 ALTIS 找到了 LMR
這就對了 哈哈 ^^
2012 年 英國 Carlube 最新的 CVT-U 再度 上場
有更換過的 車友 應該都能 感受到
這款 最新的 CVT-U 所帶來的 滑順感 與 扎實的動力 傳遞
使用後的 口碑 極佳
對於 自排油 不管是 ATF-Q3 / ATF-U / CVT-U
Carlube 的 自排油 真的 蠻讚的喔 ^^
已開了 3 萬公里 沒有 清洗過積碳
那就來 清洗 一下 > 進氣岐管 積碳
空氣 經由 節氣門 > 進氣岐管 > 汽門 > 燃燒室 燃燒
空氣中有 雜質 / 水分 / 油氣
還有 現在 的 引擎 都有 廢氣 回收系統
所以 節氣門 會 積碳 > 須定期 清洗
那 進氣岐管 也 當然會有 積碳 > 當然 也必須 定期 清洗
一般 需要 整個 拆下 進氣歧管 清洗
但 費工費時
而使用 吊點滴式 清洗 進氣岐管 是 最方便 的 方式
建議 每 2 萬 公里 清洗一次
一邊發動 一邊清洗
看到 排氣管 排出的 濃煙
可想而知 這台 ALTIS 的 積碳 還蠻多的
建議 4 萬公里時 也要 清洗 燃燒室 積碳囉 .
引擎室 最後 當然 也要 清潔 一下喔 ^^
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