車種 : MAZDA 3 1.6 五門
硬體 :
全原廠
MYS ECU 升級 :
1. 動力模式
2. 變速箱程式 優化
3. 馬力增幅 14 匹
4. 轉速延轉至 6800 RPM
這位 馬三 1.6 車主
每天 開車里程數約 1百公里以上
用車時間很多 , 久而久之 對於 1.6 的動力 不滿意
所以 興起了 改裝 ECU 的念頭
但 因用車里程數高 , 所以 該裝愛車 希望 還可以 節省能源
最後 找上 MYS ECU 來替 愛車升級
上圖為強化前0-100公里加速的成績，
以P-BOX實測，
所花費時間為13.4秒，
完成距離為226.90公尺，
1.6L 車系，車主反映在起步及再加速方面就比較薄弱。
這是強化後0-100公里加速的成績，
以P-BOX實測，
所花費時間為12.4秒，
完成距離為209.20公尺，
進步幅度達0.98秒，
距離縮短了17.7公尺。
(以本體4.5公尺車長換算下來，等於縮短了4台車身就完成0-100公里加速)。
在強化完ECU之後，轉速延伸至6800rpm，
使用手自排模式，與之前6000rpm比較，
6800rpm換檔後的銜接性已經比原本6000rpm要好得非常多，
在測試過程中，AAS 電子控制5速手自排的模式，
其換檔銜接更加流暢，
待ECU 經過約 200KM 的學習之後一定會讓車主更加滿意。
MYS SPORT與PSA 法總屬於統一體系，
我們的堅持，來自於您的信賴與肯定，
我們的信心，來自產品本身的耐用性，
希望客戶們可以體會MYS SPORT的用心.
有興趣 的車友 請洽詢 :
台北 法總 PSA
台南 明曜 MYS
毛毛 俱樂部 MMC
r217248@yahoo.com.tw
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