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9月份的 SPEC R 雜誌
有刊登 7月 在屏東舉辦的 TRCC 拉力賽第二站
SUBARU LTC 車隊 也組隊參加
所以這期雜誌也有介紹 LTC 車隊喔 ^^
以下就來看看雜誌的內容 >>
首次俱樂部報名 LEGACY Tuning Club
用熱情為台灣拉力賽事 " 贊聲 "
主辦單位TRCC 除了致力於專業賽事推廣 ,
另一方面 也積極推廣門檻較低的街車組別 ,
藉由這個舞台, 能讓更多有興趣的朋友能有機會一起投入拉力賽事 ,
因此也相當支持俱樂部組別報名 .
而 LEGACY LTC 車隊 雖是首次報名俱樂部組別 ,
但車友相當踴越報名 ,'
這些車友用 " 休旅車也瘋狂 " 的熱情投入 TRCC 賽事 ,
如此正面的精神希望有拋磚引玉的效果 ,
日後吸引更多俱樂部組別前來共襄盛舉, 一起投入台灣賽事,
本站也來了不少稀客 , 像是遠從 保加利亞前來參加的冠軍車手 IVAN ,
這次加入 經典車業 X TEAM 參賽 ,
還有國內 LTC LEGACY 車隊 , 讓這次比賽增加不少可看性 .
現在就來看看LTC 參賽車友的心得 :
LTC 第一名 :
頭目 + 阿維 :
拉力賽真的很好玩 , 路段多變 , 氣候多變 , 很有挑戰性 ,
而且我很喜歡當地原住民的熱情,
比賽中都會在路邊幫我們加油 , 感覺超棒 ,
有機會我一定還會在來參加 .
LTC 第二名 :
小梁 + 偉翔 :
這次參賽真的很好玩 , 以後我決定要挑戰街車自排組 ,
預計明年度開始投入 .
LTC 第三名 :
這是一台 19 年的 LEGACY 喔
LTC 第三名 :
這次是抱著觀摩的心態來參加, 參賽車是1993 年第一代 LEGACY ,
已經有相當大的年紀 ,
不過當年也是有相當輝煌 WRC 歷史 ,
這次市很好的體驗 ,
有機會的話希望還能來參加 .
老羊 + 二胡 :
這次是我第一次比賽 , 封路跑山路的感覺真的很棒 ,
也讓我體驗到正歸比賽跟街頭飆車真的完全不同 ,
我的車有加裝 LSD 也很適合跑拉力賽,
每一回合的成績都進步相當多 ,
下次輪胎底盤調整後我想成績一定更棒 .
孫+ 豬肝紅 :
這是我地一次參賽 ,
雖然因為不慎撞車 , 但比賽的感覺真的很好 ,
我決定要開始打造下一部戰車 ,
專門來山參加比賽 .
尼克 + 大茂 :
誰說休旅車不能比賽 , 還是原廠車喔 ,
第一天的成績就已相當不錯 ,
不過因為第二天賽程臨時有事兒無法完賽 ,
有機會一定要在參加 .
0 號車 : 智哥 + 偉翔 ( 智哥兒子才14歲 )
身兼多職的熱血 中醫師 智哥 , 除了賽前協助賽事舉辦 ,
本站還推廣 LTC 參賽 ,
比賽時還駕駛著 妖刀惡棍號的 EVO 當 0 號車 ,
現在連兒子都加入賽事當副駕 ,
第一次當副駕參賽就獲得亞軍
真是虎父無犬子 .
毛毛 + 毛嫂 :
這次臨時會賽會的張老師任命上陣駕駛 00 號車 ,
感覺真的非常刺激 ,
可惜底盤太低開起來綁手綁腳的 ,
下次會調整車況在來參加 ,
希望大家踴越支持這個賽事 ,
真的值得一試 .
本次 TRCC LTC 車隊 相當棒的體驗 .
拉力賽本來就不限車種
參賽車種也是日常生活上常見之車種
連 19 歲的老雷都熱情參與體驗拉力賽的魅力了 ,
他們都來熱血了 , 你呢 ??
TRCC 第三站 >> 毛毛俱樂部 組隊參加 >> 幕集中
詳情請看 :
http://www.wretch.cc/blog/r120457368/743186
請大家踴越參加喔 ^^
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