跑完 一場拉力賽 及一場 大鵬灣練車
總里程數 大約 3 千公里
之前 跑完 大鵬灣後
已更換 機油 + 自排油
機油 這次 特別 使用 Carlube 5W30 C3 機油
好久沒用 5W30 機油囉
特地 換上 5W30 機油 感受一下 輕快的 攀升感受
自排油 當然 選擇 Carlube ATF-U 自排油
基本上 只要 有跑 比賽
我機油 及 自排油 就會 更新
突然 想到 要更換 差速器油
我後面 差速器 已 改裝為 CUSCO LSD
所以 要使用 LSD 專用 差速器油
之前 都是 更換 CUSCO LSD 專用油
不過 價格 蠻高的
英國 Carlube 當然 也有生產 改裝 LSD 專用 差速器油
Carlube LS 80W-90
這次 就用這款 ^^
跑 2 場 比較激烈 的 拉力 及 場地
總里程數 使用 30000 KM 的 日本 差速器油
結果漏下來是這樣子
所以 , 油品 的選用 及 保養 更換 里程
還是要 看使用狀況 及 使用環境 來 決定 何時更換 何時保養
車子的 基本保養 很重要
大家 千萬 別忽略囉 ^^
添加 Carlube LS 80W-90
之前 LSD 內部很髒
所以 預計 9月1日 大鵬灣 練車後
在更換 一次 Carlube LS 80W-90
自己的品牌 信心度 一定夠
而且 價格 便宜多囉 呵呵 ^^
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