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13年 SUBARU 森林人 XT
第四代 SUBARU 森林人 SJ 配置 2.0 DIT 缸內直噴 渦輪引擎
售價 也相當平實
又加上 高安全性 及 極為優異的 4驅系統
一上市 就大賣
當然 對於比較熱血 的車主 來說 原廠 剎車 實在是 不足
所以 車主 選擇了 升級 RaceSpirit 鍛造 剎車系統
且 前 後 剎車 一起升級 一次到位
RaceSpirit 森林人 專用 前大六 煞車 規格
RS 前 鍛造 大六活塞 X 2
RS 前 356 mm FC 30 厚度 32 mm 雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 運動版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包
RaceSpirit 森林人 專用 後 小4 煞車規格
RS 後 鍛造 小六 活塞 X 2
RS 後 356 mm FC 30 厚度 28 mm 雙片式 碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 運動版 來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包
前剎車 系統 安裝完成
森林人 原廠 18吋 鋁圈 規格 實在是 太小
所以 必須 安裝 專用規格 轉接座
後 RS 鍛造 小4卡鉗 + 356 雙片式 碟盤
後面剎車 直上
安裝完 RaceSpirit 鍛造 剎車系統
整體 重量 比起 原廠 更輕
鍛造剎車強度 及 剎車力道 當然 也比起 原廠 好上 很多喔 ^^
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