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RaceSpirit 煞車品牌 - 進入新的 里程碑
實際進入 > 陶瓷碳纖維 煞車系統 實際路測
陶瓷碳纖維 剎車系統 單價極高 所以銷售量 極低極低極低
從一開始的 規劃 到 實驗室測試 到 開發 到 製造 到 測試
到 實車安裝
一路下來 除了燒錢 還是 燒錢
所以根本談不上 利潤 與 賺錢
但這是一個 品牌 對自己 的 期許 與 能力 的 證明
很高興 經過 2年的 努力 終於 進入 實車 測試 階段
這就是 陶瓷碳纖維碟盤
重量極輕 非常輕 / 耐溫姓極高
保用 30 萬公里
一般 用於 超跑 及 正規廠車上 使用
因應 對應 陶瓷碳纖維碟盤
所以 卡鉗 的 鋁料 / 強度 / 夾合力 / 油道 / 衝程
活塞材質 ..... 等等 全部 都要 做修改
等測試 完成後 要 量產時
陶瓷碳籤碟盤 會使用 專用 卡鉗
對應 陶瓷碳纖維碟盤
來令片 的 材料 與 搭配
又是一個 魔鬼 與 燒錢 測試
對應 極高速度 與 激烈操駕 與 高溫 環境
所以 對於 轉接座 的 材質 與 強度
也一定 必須做 調整
實際 安裝 產品
因應 陶瓷碳纖維碟盤
所以 不管是 卡鉗 / 轉接座 / 來令片 . 等等
全部 都必須重新設計 與 製造
所以 數據 也都必須做 測試
雖然 還有一段 還長的 路要走
但是 RS 剎車 有信心 完成 國產品牌 不可的 任務
量產後 售價 預估 前面一 套 35 萬元
我們 當然也希望 量產後
使用口碑好 外銷數量增加
那當然 成本 也就能夠 降低
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