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ISUZU 6.2T Euro-5 車款，
此部車輛的車主先前已經透過我們的工程團隊升級了兩部車輛，
回饋給我們效果都是非常的滿意，也符合他的需求，
所以再次麻煩我們來為他的工作用車做ECU上的升級哦
這部 ISUZU 6.2T Euro-5 原廠搭載4JJ1的引擎，
原廠馬力為150ps、扭力38.2kgm，
這樣的動力表現有許多ISUZU的車主還是無法滿足的，
再加上原本變速箱齒輪比的配置落差太大，
導致車輛在道路上行駛或者爬坡時的動力都無法輸出飽滿，
相信這是許多車主們頭痛的問題。
在以上所說的這些問題，交給我們MYS的工程團隊就沒錯啦！！！
當我們準備出發測試原廠的數據時，
我們在儀錶板上可以看到，
這部車輛總里程數才3400多公里，等於還是新車哦，
真的是非常感謝車主對於我們工程團隊的信賴，新車就交給我們調教。
我們在上圖可以看到，架上P-BOX實際路試，
測試原廠0-60km的加速成績為11.2秒，
而車主的住處前方就是一條斜坡，我們也很明顯感受到爬坡上的無力感
經過我們的工程團隊調教後，終於將這部車輛升級完成，
我們再一次上路實際路試，在上圖可以看到，
0-60km成績為9.1秒，整整進步了2.1秒，是不是非常驚人！！！
整體的馬力提升45hp、扭力提升9kgm。
ECU升級後，不僅改善在爬坡上的無力感，
在平常行駛於平面道路上的時後，起步時的動力提前200rpm就湧現，
而加速的力道也更加紮實許多。
經過幾天的時間，車主回覆給我們一些心得，
在家門口前的爬坡路段，從原本需退至三檔才能完成爬坡，
現在只需要保持在四檔就可以啦，整整多出了一檔的力量，而
且一點都不會有氣虛的感覺，整體上的感覺完全都不一樣囉。
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