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X-treme 藍罐 道路性能版 跟 黑罐 競技版 - 差異
前幾天介紹穩定便宜的好機油
>> 英國 Carlube 5W40 全合成
>> 閱讀延伸
後來又介紹 引擎動力性能更好的
>> 義大利 X-TREME 藍罐 5W40 全合成
>> 閱讀延伸
今天 再來介紹 性能又再往上提升的 機油
>>> 義大利 X-TREME 黑罐 競技版 <<<
我直接 用車友使用後的 感受做比較
這台 VOLVO V60 2.0 柴油引擎
車主上一台車 就愛用 義大利 X-TREME 機油
之前 X-TREME 都只有 ( 藍罐 道路性能版 )
X-TREME 藍罐道路性能版 > 開起來就是有力
所以車主從上一台車 試過約 5 個品牌機油
之後就固定使用 > X-TREME 藍罐 道路性能版
就算換車後 VOLVO V60 柴油 2.0 新車後
還是從原廠機油 跳到 > X-TREME 藍罐 道路性能版
從 原廠機油 換到 X-TREME 藍罐 道路性能版
車主 一樣開心的微笑
沒錯 > 這麼有力 好開 就是這隻機油的 特性
不過 7月份 > 義大利 X-TREME 黑罐 競技版 上市
車主就迫不及待 使用 > 義大利 X-TREME 黑罐 競技版
剛保養後
初期使用心得 >>
真的明顯感受到 潤滑性的提升
油門分開後 車子滑更遠
且油門反應有力快速
上高速公路趕路時的大腳油門加速力道
竟然比 藍罐 道路性能版 更有力 更快速
以上的 潤滑性 跟 有力程度
真的很明顯的可以感受出來 比 藍罐 更強
這實在是 太不可思議了.
開到目前已經 8600 KM 使用感受 >>
因為常趕路 自己也喜歡開快車
所以也常大腳油門
也常常在很高的速度遊走
本身也是業務性質 所以里程數累積很快
因為常常大腳 常常開比較高的速度
所以 藍罐道路性能版 大約 在 5000 KM 過後
就可以開始 感受到衰退
也就是引擎反應慢一點點 全油門加速也慢一點點
所以 藍罐 道路性能版 都固定 5000 KM 保養
但是這一支 黑罐 競技版
開車方式 一樣常大腳 一樣常 200 KM 行駛
但是 各位觀眾 這隻 黑罐 競技版 5W30 C3
開到目前已經 8600 KM
還沒感受到衰退
一樣滑 , 一樣可以很快地加速到 200 KM
真的很棒 非常棒
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以上 由愛用 義大利 X-TREME 且 長期使用的 車主
自己實際去體驗
藍罐 道路性能版 跟 黑罐 競技版 的 不同之處
等級更高 確實是 沒有唬爛的
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義大利 x-treme 黑罐 競技版 全合成機油
題供 3 種 機油黏度
黑罐 0W30 C2C3 全合成 X 1L = 650 元
黑罐 5W30 C3 全合成 X 1L = 600 元
黑罐 5W40 C3 全合成 X 1L = 600 元
潤滑性 ~ UP
油膜 附著性 ~UP
耐溫性 ~ UP
耐久度 ~ UP
引擎出力 ~ UP
保護性 ~ UP
歡迎 體驗
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依照 開車習慣 / 開車環境 來選擇適當的 油品
且依照 開車習慣 / 開車環境 來決定 保養里程
這也都是 相當重要的功課
絕不是 一成不變
毛毛俱樂部 提供正確 且 省錢 的 保養 及 改裝觀念
讓車友 享受 好品質 產品
不讓車友 多花冤枉錢
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