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再來一台 BMW 320 改寫 MYS ECU 程式
小小改裝 效果卻是超級掰 ,
效果好到罵髒話 ,
320i雖然是入門款，
但是動力卻一點也不入門，
原廠對於車型定位的考量，
本車 設定趨於保守 ,
320i N20 2.0T的引擎
經過 MYS ECU重新撰寫後，
動力幾乎就是三級跳 ,
車主說他不呸車 只是想讓車好開一點點
我們真對車主需求
來寫一套他個人的專車專用程式
+++++
硬體 : 純原廠
MYS ECU 升級 :
1. 節能模式 , 原廠 184 匹 > 提升至 246 匹
( 渦輪增壓值 小小提升到 0.98 bar 而已 )
2. 變速箱程式 優化
+++++
MYS ECU 升級後
馬力多出 62hp , 扭力多出 6.5kgm，
在1800~3000rpm常用的都會行駛轉速間，
平均就比原廠多出5.8kgm的扭力輸出，
輕踩降檔再加速
就顯得相當活潑流暢，
也相當符合此這主追求的輕快順暢為主的駕駛感受。
在高溫達35度c的大熱天下，
原廠0~100km加速為7.9秒，
起步表現比較溫和一些。
經過 MYS ECU 調教下，
0~100km 加速 大幅進步 至6.2秒水準 .
表現真是 脫胎換骨 .
+++
MYS ECU 強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、
大型運輸車輛、
特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車，拖車，
皆是 MYS SPORT 與國外工程團隊，
針對車主使用需求進行ECU調校作業，
絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，
實質動力提升 , 不亮燈 , 耐用度佳 ,
產品穩定性 相當優異 .
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