來講講 RS來令片 在雨天的使用感受
某些 來令片 遇到溫度低 或下雨天潮濕
會遇到踩煞車時第一下制動力比較差
或是雨天時煞車第一下 會滑一下
之後踩第二下第三下時的煞車就正常
基本上這也是有關來令片配方造成的差異
我的 RAV4 前面 / 後面
都是換上 > RS藍色運動版來令片
這幾天下雨開起來的感受
溫度變低有沒有變差 > 沒有
煞車第一下 有沒有變差 > 沒有
煞車第一下會不會滑 > 不會
乾地濕地使用上有沒有噪音 > 基本上都非常少
幾乎是沒有噪音
基本上煞車效果 >乾地／濕地 > 沒有差異
當然 下雨天還是要請車友們開慢一點
輪胎在溼地 抓地力也是會變差的
如果路面有積水 那更是要放慢一點喔
++++
RAV4 車重 1.7 頓 加上原廠來令片只是 FF 等級
所以買車後就覺得很多時候煞車不夠用
當你覺得不夠用時 , 緊急狀況時就更不用說
所以買車後沒多久 就直接 簡單升級一下煞車
更換 前面 + 後面 的 RS #運動版來令片
RS 新版藍色運動版 >
噪音 > 低
碟盤消耗性 > 中低
摩擦係數 : 0.43 ~ 0.46
工作溫度 : 30~580度
可承受最高瞬溫 : 600 度
更換 RS運動版來令片後
時速 120KM 以上時
一樣的剎車力道 > 但煞車的回饋就比原廠明顯好上不少
大腳煞停的感受也比原廠提升不少
甚至去跑了一趟> 關山拉力賽
關山站 路線 9成都是 > 直線加速 > 大腳剎車 > 入直角彎
甚至有很多大直線加速路段
馬力大的車款 速度可上200 KM
RAV4 最快可開到 163KM
然後大腳煞車到低速入直角彎
可見得 關山站平均時速都相當高
相對的 剎車就更為吃重
RAV4 使用 RS藍色運動版
熱衰竭 也是慢慢的來 好掌握
這樣的 原廠款來令片 真的以實屬優異
至少是我自己 下場認證過的來令片
我個人相當讚賞
有興趣升級 剎車的朋友 可參考 ^^
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