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車種 : 現代 MATRIX  1.8
使用油品 :
carlube R 級 5W40

從以前的VIRAGE到現在MATRIX
已經用了
AGIP 5W/50已過了14個年頭,
剛開始,
AGIP沒有那麼多平行輸入的貨(俗稱水貨)
用起來的感覺,還算不錯,所以算是
AGIP的忠實客戶。

但近幾年,
AGIP忽然間好像聲名大噪似的,
平行輸入的貨滿街充斥
(和以前的Q8的情況類似)
這不打緊,假油更是猖獗。

不過由於我都是跟同一位經銷商買的,
倒是不至於買到假貨。

那為什麼我會興起想換油的念頭呢
?
因為
AGIP的產地在近幾年多了好幾個地方,
有日本,新加坡,義大利,荷蘭
..等,
我所知道至少就有4個國家別,

但由於原授權代工廠生產的關係,
代工廠基礎油用的可能不是和原廠基礎油相同等級,
各產地品質多少有點差異,
前7年都是買歐洲的產地,
近幾年台灣大部分都只能買到新加坡產,

那AGIP  5W50 ,
目前用起來的感覺呢?

AGIP  5W50 在大腳油門加速時,引擎聲浪變大,
於3檔轉速拉升明顯拉不上去,所以就開始有換的想法。

 

正好,去年年底的某天,
忽然發現我的及時通好友名單中的小毛有部落格
(以前就發現,不過都沒進去看),

一看不得了,原來小毛生意愈做愈大,現在賣起油,
二話不說拿起電話,約個時間,直接找他去,
除了閒話家常(好久沒見面),當然就是討論機油囉~!

順便看一下引擎狀況,
機油蓋打開,不得了了,
從機油蓋看進去,
已以一層 漆膜 包覆在引擎上.

要 回家時當然順便帶了carlube5W40 及
SWD變速箱油(JAKO等級)
(好朋友就是carlube5W40試用
4L免費,哈),

換油到現在已經過了300 0公里 ,
開始用時,感覺不是很明顯,
只覺得油門有稍微變輕快的感覺
(可能是由5W50改成5W40的關係),

過了約
500公里後,

原本   AGIP  5W50 ,3檔拉轉速時,轉速拉升明顯拉不上去,

現在3檔拉轉速明顯拉升順暢,

尤其在時速
80公里至100公里時,

之前的加速性不是那麼的順暢,

用了carlube5/40之後,這情況改善明顯。

讓我對  carlube  油品 刮目相看.

趁著小毛 在 促銷油品,
當然要去屯一些貨了,

小毛在幫我看了一下 引擎,
打開機油蓋,
哇哩~ 之前有一層 漆膜,
用了  carlube 3 千公里後,
竟然能使原本的漆膜消失一大半,
carlube 5W40 清潔能力不錯喔. 


現在,我開始改用carlube 5w/40除了上述因素,

還有在台灣,carlube的名聲不是那麼的響亮,

不過小毛介紹的,我相信有一定的水準,

因為AGIP在14年前也是他介紹我用的~哈!!

只是近幾年 AGIP 水準 就不是那麼好.
 

附帶一提:
本人愛車全部原廠都沒改過,
平時駕車習慣是乖乖牌的(我技術不好的關係拉!),
只有上高速公路時最高也只開到150。
偶爾心情不好時,就會拿車子出氣大腳油門給它採下去。
所以算是一般的人的駕車習慣。


carlube給我的感覺相當好喔.

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