MMC毛毛俱樂部-Carlube . RaceSpirit . X-TREME

小黑號 不知不覺 已來到 15萬3千公里了 ,

之前 使用的 油品 是,

Carlube R  5W30  長效全合成,

使用到現在 也已  6千公里了,

這6千 公里 ,  對於 這支  5W30 相當滿意,

今早,  冷車 啟動 時 , 油壓  還是 在 4.6 KG,

跟新油時  的冷車 啟動 油壓 是一樣 沒變喔,

真的 對於這支  5W30 相當 讚賞,

不儘  省油性  加速性   都相當好,

連 5W30 這種低黏度 , 開到 6千 也還沒感受到衰退,

這點 讓我 相當 讚賞,

不過, 里程數到 該換 還是要換,

先拆開 引擎下護板






將  機油心  換新

這次 使用  渦流  改裝 高流量 機油心



洩掉 使用 6千 公里的  Carlube  R  5w30 ,
油色  黑中帶黃,
漏掉時 ,流動性 也 極佳,
真是 捨不得換掉,



漏完油 , 鎖上 洩油螺絲,
鎖上 下護板,

在來就是 添加 新機油囉,
本次 使用  Carlube  5W40  PD  柴/汽油雙認證機油,




大概 添加了 約 3.9 公升 ,
油量 在 油尺的  8分 位置 ,

誰說  MAZDA  3  2.0 機油量 要 4.5 公升的 ,
原廠 真是 粉喜歡  A 錢 , 硬要開 5 瓶,

其它 就 檢查, 底盤, 胎壓,  三油三水 , 煞車,空氣濾網.. 等..

保養完成




換完後 開出 保養廠 ,

槓 ~~  我中了 5W30 的毒了  ~~
油門 輕踩  , 沒有 5W30 來的輕快,

不過, 重踩油門時,

拉轉過程 ,多了 一份 扎實感,

下次 在來分享 心得...