MMC毛毛俱樂部-Carlube . RaceSpirit . X-TREME

FIT Carlube 5W30使用心得；

我的FIT購買至今，已行使高達了5萬多公里，
平常很注重保養，對油品相當苛求

換過的機油番數有0W30，0W40，5W30，5W40，5W50，10W40，

FIT引擎室設計空間狹小散熱性不佳，
導致機油的衰退性比一般車種來的快，
所以在CLUB裡面，
熱血車友大部分都會推5W50或5W40此兩二號數
建議5000公里保養.

但我使用5W50之後，感覺整台車加速非常的差，
油耗表現也不佳，車子一點活力都沒有，車子很難開，

以 FIT  1500C C 來說 5W50 真的不適合，

但經由日本的改裝資訊，
發覺HONDA新制引擎皆建議0W30或0W40此番號，
所以我重新改用0W40跟0W30做測試比較，
加速輕快油耗表現皆比5W50好，

以市面上及原廠販售的機油，
0W40跟0W30最大的缺點是引擎大聲
及長時間高速行駛下無力感明顯，

而以我的駕駛習慣約2500公里後，開始衰退走下坡，
以台灣的熱帶的天氣，不需要用到0W，
所以我就開始改用5W30此番號，
也覺得這番號最適合我的駕駛習慣，

市面上5W30的廠牌，用了約3~5種，
比較好的機油特性大約可撐3000公里，
引擎的寧靜度一樣不佳，
也因這樣我開始每3000~3500做一次更換機油的習慣，
讓車子保持好開加速快的狀況，

而經由一次的保養偶遇，認識了毛大，
跟我推薦了Carlube 5W30，
我也於下次保養更換了Carlube 5W30，
對於車子敏感的我，一使用後，
第一察覺到的就是引擎的寧靜度真的是沒話說，
可以比照5W50的寧靜程度，

第二就是使用馬力線型，機油更換就跟更換排氣管一樣，
其實馬力線型都會改變，
這也是一般使用者很少去注意，

一般的5W30的動力輸出，大約在0~100表現相當優異，
但100過後回油門再加速就明顯差，

Carlube 的5W30..一踩油門會慢一點點
(也可能我改輪圈205/40/17原因又對引擎比較敏感)，
但還能接受範圍下，
0~100一樣表現不輸一般的5W30，
主要差在100過後再加速，輕輕鬆鬆就上了160，
無聊就56千轉熱血一下，開了4500公里後，
還未發覺明顯衰退，油膜真的相當厚實，
在我看法之下，Carlube的5W30其實的黏度快接近了5W40，
所以引擎的寧靜度跟動力輸出的尾速比一般5W30來的好，

真的是相當適合像FIT這種低CC數
及目前新制引擎的好機油，

值得推薦。