最近 越來越多的車友發現了毛毛聚樂部 自排車另一重要油品即是「自動變速箱油」。 當今車輛幾乎原廠都已經使用DOT 4的煞車油，
為了提供給大家了解更多概念
所以 我覺得 我必須要跟大家 說明 一下車車保養的概念
汽車跟我們日常生活一般的用品不一樣
它是承載我們的工具 所以它兼負著我們 人身安全 與 實用 這兩個特性
為了 更安全 更實用 我們要好好的 保養 與 照顧 它
使它能好好的提供良好與安全的行車環境
雖然說大家都知道 汽車不按時保養問題會慢慢浮現
但是 真的有多少人知道那些是 基本保養項目?
其實 當現代人真的很幸福
網路的發達 可以 找道粉多實用的資訓 與 交流
通常保養需要更換的東西 可以區分如下 :
4油
(1.) 機油 = > 每半年或 1萬公里更換一次 ( 開車習慣與環境不同會有差異)
機油 在汽車裡只能算相當重要的「消耗品」，
因為機油量會影響車子的性能與引擎的壽命。
過與不及都對車子不好，所以最好熟記原廠資料中的機油添加量，以利確保引擎運轉正常。
每次更換機油後，"千萬"記得讓引擎進行短時間的運轉，然後熄火並透過機油量尺檢視油量是否足夠，
要是發現每行駛一段時間機油量尺油位顯示變少的話，最好能立即進廠維修。
(2) 自動變速箱油 => 20,000公里或一年
自排變速箱體積小與精密難照顧，
自排變速箱因為內部機械齒輪的摩擦生熱，導致變速箱油溫度升高，
所以如果冷卻效果不佳，將非常容易導致油品的潤滑劣化、散熱不良，
所以自排變速箱大都會有兩根油管將變速箱油導流到水箱下方以供散熱。
由於愛車者的心理因素，更換變速箱油已經成為一種定期保養的必經過程。
(3) 煞車油 => 20,000公里或一年
原廠建議車主於每年或每兩萬公里更換煞車油，
但是通常保養廠會直接測量煞車油的沸點以便決定煞車油是否能繼續使用，
另外煞車油會吸收空氣中的水分，長時間在煞車油槽內難免會有水份，
當煞車作用時，來令片與碟盤摩擦的熱會傳導致煞車油管，使煞車油溫度油低而高，
令煞車油裡的水份遇熱膨脹並形成空氣，
這些空氣因為無法排出所以就存在煞車油之間，
久而久之便會產生駕駛人踩下煞車後，發現煞車踏板漸漸下沈的現象。
目前市面上已出現 DOT 5 煞車油，
它的成份含矽基，目的是為了減少煞車油吸收水分，
但是矽基對於ABS防鎖死煞車系統裝置內的細小油封會有腐蝕現象，
所以除非是競技車﹐否則還是建議車主選擇DOT 4煞車油。
如果煞車油位降低，或是煞車油顏色變深，請立即進保養廠更換與檢查。
(4) 動力方向機油 => 每5萬公里循環式更換
動力方向盤的車輛一定有動力方向機油，(目前有純電子式方向機構)
讓轉向變得靈巧，方向機油要是流失，方向盤一定變得相當重手，
也許是正常使用下出問題的機率很低，所以駕駛人最容易忽略的檢視項目。
車主如擔心方向機出問題，只須平時檢視油槽內的油位是否標準即可，
添加POWER油前一定要使用原廠指定油料規格，避免油品用錯導致出現不該發生的錯。
改天 在來慢慢聊 更深入的問題 ^^
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