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車種 : SUBARU LEGACY 2.0 i
安裝店家 : 台南 明曜 科技
這位是 legacy 2.0 i 的車友
車上 改了 許多物品 流用 GT 避震 底盤拉桿
都是 實用的物品 拳拳到肉 呵呵
原廠 2.0 是配 16 吋鋁圈
車友 以改 17 吋鋁圈
這位 LEGACY 車友 也是 對於 原廠 剎車 感到不足
但 又沒 極高速 需求
只想 讓 原廠剎車 升級 夠用 就好
所以 選擇了 RaceSpirit 鍛造 4 活塞 + 330 雙片碟盤
RaceSpirit LEGACY 專用 前大四 煞車 規格
RS 前 鍛造 大四活塞 X 2
RS 前 330 mm FC 30 厚度 32 mm 雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 粉紅色 新版 高階運動版來令片 ( 40 ~ 650 度 )
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包
卡鉗顏色 : 電鍍鐵灰 + 黃色字體
原廠 2.0 i 所配置 的 碟盤 想當小
放在 330 雙片碟盤旁邊 可明顯 看出
RS 330 雙片碟盤 厚度 32 mm
厚度 也比 原廠 後上許多
當然 RS 碟盤 的 強度 及厚度 一直是 自豪 的地方
LEGACY 專用
鍛造 大四 活塞 + 330 雙片碟盤 上車
車友 改的 鋁圈規格
17 吋 / 7.5 J / ET 42
裝上 17 吋鋁圈
直上 免用 墊片
一整個 飽滿 視覺效果優異
當然 剎車力道 絕對比起 原廠 好上許多
註 : LEAGCY / OUTBACK 2.5 i 原廠 17吋鋁圈
LEGACY 2.5 原廠17吋鋁圈 7.5J / ET 55
OUTBACK 2.5 原廠 17吋鋁圈 7J / ET 48
這款 RS 大四 + 330 雙片碟盤 >> 也可直上 免用墊片
安裝完 換上 ESP 專用 剎車油
安裝完成後試車
剎車效果 線性 好控制
制動力 雖然 剎車還在 磨合期 代 比起原廠好上 太多
車友 也順便 拿了 4 瓶 Carlube R 5W40 PD 機油
還有 SIMOTA 高流量 金屬 空氣濾網
但 我急著出門 拿錯 規格...
林老師ㄟ, 最近 常常 訂錯 或 拿錯 東西 = =
最後幫車友 安裝 後上拉桿
還有 如圖片所示
剎車總磅 頂座
減少 踩剎車時 總磅 外移 減少 施壓力道
不過不太容易安裝
我裝好久阿..........
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