車種 : 2006 年 BMW E60 520 D
硬體 :
無
MYS ECU 升級 :
1. 馬力 提升 35 匹 , 扭力提升 5.8 KG .
這部E60 520d車主與上一篇BMW 730d車主一樣都是從是運輸業的老闆，
在一次大型車業務拜訪中認識，
此車主陳總經理對於大型拖車有著相當專業與認知，
本身也對於BMW車輛也情有獨鍾，
連平常的坐駕也是挑選BMW 柴油車款，
原因就是擁有非常實用的扭力輸出與節能表現，
受限於2.0的排氣量，動力在大腳油門情況下還是略顯不足，
陳總經理知道我們此行業務拜訪是推廣大型車輛ECU強化工程，
藉由陳總經理對於大型拖車的專業度與人脈資源協助我們得以順利推廣，
當然陳總經理也秉持實事求是的精神先把自己的愛車來做ECU強化升級，
了解其實際效能後，
才願意為我們在大型車市場做ECU推廣，
顯然陳總經理的標準與原則相當高。
上圖為原廠未強化前0 ~ 100公里
實測數據為9.92秒，完成距離為164.97公尺，
表現為水準之間，
起步反應較慢，低轉速力道也較為薄弱些。
上圖為ECU強化後的實測數據，
0 ~ 100公里加速進步為8.63秒，
完成距離為145.9公尺進步18公尺約3.5個車身距離，
低速反應明顯提升許多，扭力更是飽滿，
由P-BOX圖可以察覺，
0 ~ 60公里加速由原本4.47秒進步到3.82秒，
起步加速曲線更為陡峭，
可見提升幅度相當明顯，
馬力輸出提升35hp 扭力5.8kgm並提前200rpm輸出。
除了動力的提升之外，經過200~300公里的學習周期後
，將會有更出色順暢的性能表現，
油耗也由過去相同車型車主的心得反應中得知，
每桶油還可以多跑將近100公里的距離，
可以凸顯我們MYS SPORT ECU系統的效能相當優良。
有興趣 的車友 請洽詢 :
台北 法總 PSA
台南 明曜 MYS
毛毛俱樂部 MMC
留言列表
