車種 : MAZDA 3 2.0
安裝煞車型式 : Race Spirit 鍛造多活塞
北部車友
已將馬三 帥氣的外型 在做一些提升
車高降低 , 換上 元氣 白色鋁圈 , 引擎改 亮黑
一整個 外型 相當帥氣
唯獨 17吋 鋁圈內 空空洞洞
所以 車友 這次 來安裝 RS 剎車系統
除了 提升剎車效能 及 提升 安全性外
安裝後 視覺效果 也大大提升
RS 大四 活塞 : 卡鉗顏色 電鍍紫
車種 : MAZDA 3 - 2.0
安裝煞車型式 : Race Spirit 鍛造多活塞
RS 前 鍛造 大四活塞 X 2
RS 前 330 mm FC 30 厚度 32 mm 的雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 新版 高強度極輕量化 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 運動版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包
這是 原廠的剎車配置
換上 RaceSpirit 大四 鍛造 卡鉗 + 330 正 雙片式碟盤
一整個 水
RS 的 卡鉗 用材材質 相當高 , 製造工法 也相當不同
所以 強度 及 重量 絕對是 相當高檔
碟盤 強度 及 硬度 也非 一般碟盤 可比擬 , 重量 也比一班材質 更輕
在此 重申一次
選購 多活賽 剎車
不是 純粹只有 看外觀 大小 及 價格 來決定
其中的 細節 才是 價值 所在
但是 說實話 到底 有幾個 車友 能 去真正了解
毛毛俱樂部 所廣的 產品
絕對是 將 品質 擺在第一位
元氣 17 吋鋁圈 直上
一整個塞滿
剎車效果 當然是 大大提升
雖然 換到 大四 + 330 的碟盤
但 整體 重量 去 比起 原廠 還輕喔 ^^
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