車種 : HONDA FIT 1.5
硬體 :
1. 進氣 香菇頭
2. 中尾段排氣管
MYS ECU 升級 :
1. 動力模式
2. 變速箱程式 優化
3. 轉速延轉至 7500 RPM
4. 馬力增幅 18 匹 , 扭力增幅 1.5 KG
身受年輕族群喜愛的 HONDA FIT ,
也是我們 MYS 晶片科技所進行的直接寫入式車種之一。
車輛外觀的造型加上原廠空力套件樣式,更為 SPORT 。
由 MYS 工程師開始為這台FIT 進行與國外連線的調校作業。
本次 ECU 升級作業為車主須求的全動力模式調校。
數據圖顯示出,車輛在低速反映比較薄弱,
這也是車主希望能改善的重點部分。
這是ECU 強化前 ,
我們先以P-BOX 所進行測試結果 ,
得到的0-100 km加速成績為12.74秒,
完成距離為218.97公尺。
( 車主在硬體部分先前已經將進氣系統更換為"香菇頭",
排氣管部分也變動了中、尾段排氣管 ),
因為硬體設備的變更,
必須搭配車輛軟體ECU部分的升級,
才能發揮其最大效用。
經由國、內外工程團隊的連線調校作業後,
數據圖顯示車輛應車主要求在低速反映部分重新進行調校,
並將中段部分的再加速延伸性進行更精準的設定,
讓車輛不管是在低速起步反映或是再加速都更加流暢。
ECU 調校後目前0-100km 加速成績來到10.6秒 ( 整整進步了2.1秒 ),
完成距離更縮短了48.45公尺。
也因為斷油點延後到7500rpm ,
延後換檔時間,就算是當家性能 CIVIC 2.0S 或是 大哥 ACCORD 2.4
這兩款中大排氣量車種,都要退讓3分。
有興趣的 車友 請詢 .
留言列表