MMC毛毛俱樂部-Carlube . RaceSpirit . X-TREME

車種 :  2013   Porsche Cayenne diesel 柴油 3.0

硬體 :

1. 中尾段排氣管


MYS ECU 升級 :

1. 動力模式

2. 馬力增加至 300  匹 

3. 扭力增幅 7.5 KG


13年式Porsche Cayenne 3.0TDI，

車主是標準的Porsche玩家，

這已經是家裡目前第三部的Porsche了，

可見Porsche的魅力多強。

內裝也較上一代車型細緻不少，

龐大的車身，也有很好的乘坐空間，

唯一讓車主趕到不滿意的地方就是他的性能表現，

起步與低速反應不如預期的好，所以ECU系統升級是一定少不了的。

上圖即為車主自行加購的超跑御用品牌排氣管 ~ 義大利Super spring，

義大利Super spring排氣管是許多超跑的指定品牌，

每一款產品均實地經過Dyno test完成後確保效能才量產的套件，

在超跑界相當具有盛名，

其排氣聲浪相當飽滿恬逸，具有相當獨特性。

Super spring排氣管安裝完成照，其完整度相當高，

密合度極佳，不愧為世界級品牌。

大尺寸四出的尾管設計也增添了Cayenne TDI幾分性能感。

經過  MYS ECU系統升級 + 義大利Super spring排氣管套件，

實際駕駛感受可以發覺低速反應已經大幅改善，

高速原本柴油車比較弱的一環也獲得提升許多，

速度延伸性已經有像大排氣量4.0升以上的NA車相同表現，

整體表現與X6 35i 相當，


因為車主對於愛車照顧有佳，

我們就不進行0 ~ 100公里加速實測，

但依經驗判斷此部車經過ECU與排氣管的升級

大概可以落在6.6 ~ 6.8秒左右，

原廠未改前約7.8 ~ 8.0秒附近，

以2噸的車輛來說實屬不易，

馬力也有300hp的表現，扭力更進步了7.5kgm。