AUDI Q7 3.0 TDI 原廠賦予240HP/56.1kgm 的動力，
照道理說這麼大的扭力應該有著不錯的加速表現。
試車小組在進行ECU 強化前也來了一段簡單的車輛測試。
發現車輛在起步反應相當遲鈍，
整個扭力表現要到2200rpm 左右才會有明顯的推力感受，
整個加速過程轉速表一直攀升到4200rpm 左右就明顯感受氣虛相當嚴重。
以這樣一部大扭力柴油車款來說，
的確還是應該有更好的發揮空間。
當然重達2.3噸左右的車重也或多或少也影響了整體加速成績表現。
MYS ECU 強化後，
再次進行了一次0-100 km 加速。再次體驗工程團隊的堅強實力。
左右2圖分別為強化前、後0-100km 加速測試。
我們從P-BOX 儀器上可清楚看到不管是
低速表現 0-60km 由原本 4.0秒進步到強化後的 3.8秒。
0-100km 加速更由原本的9.1秒進步到8.0 秒整。
在試車過程中，發現整個扭力輸出在1800rpm~4800rpm，
完全展現出一氣呵成的加速表現，
龐然大物也能有這麼完美的加速表現，
這當然也歸功於工程團隊的強大調校能力
( 動力提升了40hp/8.5kgm)。
也證明這部LSUV絕對有相當大的提升空間。
MYS SPORT ECU 針對不同車種及其殊性所能賦予的調校方式，
也是每一位客戶及朋友們一直以來信賴的地方，
有興趣的車友 歡迎 洽詢 >>
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