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本台 福特 FOCUS TDCI 2.0 柴油
改裝 MYS ECU + 變速箱 程式後
0 ~ 100 KM 加速 實測 7.7 秒
一台 2.0 柴油 國產車 經由 我們 電腦修正後 跑出 7 秒
這成績 實在是 比起 原廠 根本是 天壤之別
但是 跑得快 也要 停得住
所以 車主 基於 信任 也改裝了 我們 RS 鍛造 6 活塞
改裝後 車主 相當滿意 剎車效果
今日 我們 也 實地 測試 一下 煞停 距離
RaceSpirit 剎車系統 - P-BOX 煞停測試
我們實實在在做事 不浮誇
所以 我們常對 剎車系統做實地 測試
不管是 大鵬灣賽道 或是 原地 100 KM ~0 煞停測試
測試新來令片時 甚至 連續 10 ~ 15 次 的 煞停測試
我們也做過多次 > 測試 熱衰竭 / 耐溫 / 煞停距離 / 穩定性..等..
我們都是 實實在在的做事持續的測試 持續的改進
希望車友 能感受到 我們的 用心
本日 是測試 > FOCUS TDCI > RS 前 6 卡鉗 + 競技打孔碟
100KM ~ 0 > 煞停距離 36.4 M 達成
相當不錯的成績喔
有興趣看其他測試的請看連結 >
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真正 可以 客製化 滿足所有需求的 剎車系統
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