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車輛的煞車配置 相當重要
不是 隨便改 多活塞卡鉗 上去 就好
不是 卡鉗 越大越多就好
我們 RaceSpirit 鍛造剎車系統 絕對都是 先了解 原廠配置
再來 專車 開發 專用 多活塞 剎車套件
本日 專車測量車款 > LEXUS NX300H
首先 要先 知道 原廠總磅壓力大小
要了解 原廠 前後 剎車配置 夾合面積
原廠碟盤 配置
在來實地 試車
以了解 原廠 剎車力道
了解 原廠 前後剎車 分配性 重心 .... 等等
要先了解 原廠各項配置 與 特性
才能 針對 可提升 或 改善 之處
加以 全面提升
這才是 專車專用 配置 的 剎車系統
絕對不是
轉接座 換一換 能裝上去 就好
LEXUS NX300h 專屬多活塞煞車套件量測 ~
精確計算與量測，才能夠在產品上凸顯我們的優勢 .
才能 與 其他品牌 分辨出 差別
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