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Mazda CX-9電子閥門排氣管套件完成

對於一般道路使用的休旅車改裝排氣管

一. 絕對不能吵 

二 . 老婆小孩在車內要覺得舒服

三 . 對於渦輪車而言改裝排氣管當然要有效

所以　在開發 CX9的排氣管時

除了要 > 降低排壓 / 降低排溫 / 提升性能

最重要的是 > 不能有共振 / 不能有共鳴

Mazda CX-9　電子閥門排氣管套件完成測試，

排氣流量增加42%(對應馬力設計達320hp)，

雙電子馬達閥門配置，

搭配雙迴路尾段桶身，

擁有AUTO、ON、OFF功能設定，

可針對車主的改裝升級幅度調整閥門開啟轉速，

在低速扭力與高速馬力的發揮更完整兼顧，

明顯改善CX-9在三檔後4500rpm以上的

中高轉速區域疲弱的問題，

在豪華休旅車級距考量下，

排氣聲浪調教的內斂低沉，

在第二排座位中高轉速也保有很棒的靜肅性，

共鳴共振情況極低，

絕對不會有任何不舒適的感受，

MYS Exhuast System Innovation

絕對是一套符合大型休旅車定位的全方位排氣管套件。