看看這個 進氣閥門 是否超級乾淨
這是 使用9萬KM還沒清潔過的進氣閥門
是不是超級乾淨 , 這還沒清洗過喔 ,
車主長久使用 > 英國Carlube機油
固定 3000km 添加一次 毛毛牌 汽油精
4萬 km 清洗過一次 節氣門
4萬公里時吊過一次點滴除碳
然後9萬 km 要更換火星塞 拆開進氣歧管
看到裡面的 進氣閥門 > 就是這麼乾淨
來講一下 機油跟積碳油泥的關係
車子在行駛 一定會產生溫度
車子散熱除了靠冷卻水
機油也是散熱的一個重要的因素
現今的引擎穩度也都設定高
不呸車 機油溫度 動不動 就破 100度了
如果車子使用的機油不耐高溫
最常發生的就是熱衰竭造成引擎無力與保護性降低
品質不好的機油 > 耐熱性低 / 廢油氣多
不耐高溫的機油那廢油氣就比較多與耐用度低
而車子因為環保的關係
都會有廢氣回收系統
將廢油氣在循環回引擎燃燒
廢油氣 > 進氣軟管 > 節氣門 > 進氣歧管 > 燃燒室燃燒
試想 #引擎除了燃燒空氣外還一起燃燒廢油氣
燃燒廢油氣 > 引擎更沒力 , 也產生更多積碳
燃燒後的廢氣多竄氣也就多
竄氣多也會造成機油酸化與壽命降低
就變成 一直惡性循環
這就是 造成 節氣門 / 進氣崎管 / 進氣閥門
有大量油泥積碳最主要的原因
+++++
那如果 使用的 #機油品質夠好耐溫性佳
廢油氣產生量少
那是不是 就可以 減少 大部份的 油泥 與 積碳
所以機油品質 真的很重要
機油
不是 開 起來 好開 省油 就好
機油的最大價值在於
長久使用後能保持引擎最大的效能
與減少維修保養的花費
+++
只要有發動 > 就會有燃燒 > 就會開始積碳
只要有發動 > 噴油嘴 就會 霧化 噴油
噴油嘴 噴久了 也是會髒汙 會阻塞
定期的添加 汽油精 > 很重要
定期的添加 > 才能定期的清洗
清除汽油箱的水份 > 清潔 燃油管路 > 清潔噴油嘴
>減緩積碳累積 ... 等各種效能 .
所以 汽油精 要定期添加 > 才能定期清潔
添加汽油精 對車子本身真的相當好
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