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車種 : HONDA CIVIC 8 代
剎車型式 : RaceSpirit 鍛造前大四
安裝店家 : 台南 明曜科技
本車 以來 MYS 強化 ECU ,
之前來店強化ECU系統後，
對我們的Race Spirit 多活塞卡鉗有興趣，
他覺得動力提升，也要考慮到安全性，
原廠的煞車力道不夠用，
便訂購一組
Race Spirit 前4 活塞+330mm 碟盤的煞車系統，
本產品為車輛客製化量身訂做的卡鉗。
卡鉗顏色 : 電鍍黑 + 紅色字體
RS 前 鍛造 大四活塞 (鍛造品) X 2
RS 前 330 mm FC 30 厚度 28 mm 的雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 綠色 高階運動版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包
後面剎車 升級為 雙片式 加大碟
Race Spirit卡鉗安裝後的完工圖，
車主選擇打孔碟，對我們的碟盤硬度有信心
後 雙片式 加大碟 上車
裝多活塞煞車系統，
當然並不是要增加視覺效果，
最主要還是以提升煞車性能增加行車安全為主，
視覺效果只是附加價值而已，
許多車主選擇多活塞但常被商品文字搞的不清楚，
或許只注重到價格，
但要改裝煞車最重要的事，
也要知道產品品質，
包含卡鉗強度、利度、重量、零敏度、 材質等級，
碟盤材質等級、厚度、硬度、耐溫性、耐用性及保固服務..........
以上種種選擇好的煞車系統，
不只是售價方面及品牌方面，也要注重產品品質及售後服務及保固.
我們來看看 車主安裝後的使用感想 :
經過幾天的駕駛，
對於Race Spirit 的煞車系統很滿意，
比起原廠好很多，
又加上325mm雙片式後加大碟，
初期煞車時要多少力道就有多少，非常Q很好踩，
在經過磨合期更好用，踩踏感更是相當漸進，
車子滿載時煞車力道，還是很夠用，
在輕量化設計，開起來不會重拖的情形，
並不會造成車輛性能與油耗的負擔，
又可以幫車主客製自己喜愛的顏色，
的確是少見品質優秀的產品。
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