車種 : BENZ W204 C180 CGI 雙門 COUPE
硬體 : 全原廠
MYS ECU 升級 :
1. 採外掛式電腦升級
2. 目前 使用 S1 動力模式 馬力提升至 190 匹 28 KG
S2 模式 可達 215 匹 30.8 KG .
此部為最近銷售量極佳的 BENZ W204 C180 CGI雙門COUPE,
其車身線條算是 相當運動化車型,初次見到此車真的令人為之驚艷。
內裝也相當 運動年輕化設計 ,
此車主就是衝的1.8小排氣量又有Turbo的設計,才買了這部C180 CGI,
就在交車後一個月
就馬上與 MYS SPORT 詢問此部車的ECU系統升級。
車主了解 MYS 的ECU不但可以提高動力的輸出之外,
所使用的系統與北部PSA法總一同公認最品質穩定製造商提供,
確認性能效果、耐用品質都是可以放心的情況下,
當下即跟我們預訂一組外掛式的ECU電腦。
當然大家想為何要使用外掛式的ECU電腦?
直接寫入式的效果不是更好嗎?
因為車主的需求是想新車的時期不想被原廠給刁難,
藉由外掛式ECU電腦的方式方便拆裝,
且我們的外掛式電腦擁有強大的功能,
還可以分段調整輸出大小,
令車主感到相當好奇,所以當下就決定使用外掛式的系統。
未強化ECU前
0 ~ 100公里的加速表現跑出9.85秒
完成距離為161.67公尺,
面對原廠156hp的馬力來說,
可以算是水準之上,動力足敷使用,
但是若以雙門coupe跑車來說,
這樣的動力絕對不會讓人滿意,所以強化動力輸出只是基本的工作。
升級完 MYS SPORT 外掛式 ECU 系統後的動力表現。
0 ~ 100公里加速進步為8.84秒,
由於此車為新車情況下我們並未盡全力測試,
若將ASR ESP解除後應該可以再提升0.2 ~ 0.5秒,
車主考量這部車平常由太太在都會代步,
希望我們除了可以提升動力之外必須要能節省油耗,
日後若再購入一部老婆的代步車後再將其動力完全發揮出來,
甚至近一步強化進、排氣套件,
所以希望我們可以朝著動力間節能的方式去設定。
以這部BENZ W204 C180 COUPE
我們可以將這具 1.8 引擎 設定到 215hp / 30.8kgm 的輸出,
但是由於車主的需求
我們將其動力設定為較保守的190hp 28kgm的動力設定,
日後若升級為其他套件後再將設定提高。
其駕駛起來的感受,可以明確體驗到,
2500rpm過後推力明顯進步,
80~150公里的加速感比原來厚實許多,
性能直逼同門師兄E250CGI,
並不會讓你感受這只是一部1.8的入門款雙門跑車,
若車主將設定提高,其性能應該可以跑出7秒尾的成績,
之後就待車主升級完其他套件後再來做升級測試,
有興趣的車友可以繼續追蹤本文相關報導。
有興趣的車友 請 洽詢 :
法總 PSA
明曜 MYS
毛毛俱樂部 MMC
留言列表