車種 : SUBARU FORESTER 2.0
安裝煞車 : RaceSpirit 前 大4 活塞 + 304 mm 雙片式 碟盤
安裝店家 : 苗栗 頭份 銀鑽車坊
這台 Forester 森林人 2.0 原廠 配置 16 吋 鋁圈
因為 車重 的 關係
讓車友 感覺 原廠 剎車 效能 實在不好
遇到 突發狀況 總是 提心吊膽
因為 也不是 熱血一族
但是 也 實在是 感受到 原廠剎車 不夠用
所以 選擇 RS 煞車系統 來 提升 行車安全
SUBARU Forester 專用 > RaceSpirit 鍛造剎車系統
顏色 : 電鍍 黑
RaceSpirit 森林人 專用 前 鍛造 大四 活塞
RS 前 鍛造 大四活塞 X 2
RS 前 304 mm FC 30 厚度 28 mm 雙片式碟盤 中心磐 也為鍛造品 X 2
RS 鍛造 高強度 轉接座 X 2
RS 進口金屬油管 X 2
RS 運動版來令片
RS 螺絲 + 墊片 + 油管 固定座 配件包
委託 銀鑽 車坊 ANDY 老闆 安裝
RS 鍛造 前大四 + 304 雙片式 碟盤 上車
整套 RS 鍛造 剎車 的 重量
比起 原廠 剎車系統 , 整體 重量 輕了 不少 ,
當然 RS 的 鍛造 大 四 卡鉗 的 強度 , 對應 休旅車 的 車重 ,
強度 措措有餘 .
這是 原廠 16 吋 鋁圈 + 原廠 剎車 配置
原廠 剎車初期 感覺 還不錯
但隨著 快煞停時 確感覺 煞不太 下來
實在是 感覺 不太夠用
RS 鍛造 大4 活塞 卡鉗 + 304 雙片碟盤
整體 重量 比起 原廠 輕上 不少
原廠 16 吋 鋁圈 直上 , 免用墊片 .
安裝後 當然 視覺 效果 也 提升不少
重要的是
RS 的 剎車 相當線性 , 好踩好控制 ,
整體 剎車性能 也提升相當多 ^^
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