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![](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/r217248/1382620082-3992350050.jpg)
車種 : HONDA FIT 1.5
MYS ECU 升級 :
1. 動力模式
2. 變速箱程式 優化
3. 轉速延轉至 7500 RPM
4. 馬力增幅 18 匹 , 扭力增幅 1.5 KG
HONDA 相當有個性 的一台 都會 小車
但車歸小 原廠馬力 就已經 達 120 匹
再配上 5速 自排變速箱
FIT 以精算是 輕快好開
但 人 總是 不能 滿足
所以 FIT 車友 也興起 改裝 動力 的 念頭
但是 改裝 動力 以 目前 最 直接 最有 效果 的 做法
就是 直接 完整 的 ECU 升級
車友 也 聽許多 FIT 車友 改裝完 MYS ECU 後 的效果
而且 已經 好幾輛 FIT 改裝完 MYS ECU 後
也都已經又開了 好長一段時間 與 里程數
不管 是 耐用度 與 問題 與 逆修正 問題
FIT 車主 對於 MYS ECU 評價 極優
所以 MYS EUC 除了 效果外 耐用度 也相當好
所以 這台 FIT 車主 也決定 直接改裝 最有效 的動力提升方案
改寫 MYS ECU
專車 專用 ECU 程式 / 效果 / 耐用度 值得 信賴 .
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MYS 工程師 在 讀取 原車 程式
與 改寫 ECU 及 車輛 測試前 準備
![](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/r217248/1382620087-972975054.jpg)
這是 改寫 ECU 前 , 使用 P-BOX 測試 0 ~ 100 KM 的 數據
改寫前 低速扭力 有點薄弱 , 在高轉速時的 延伸性 也有點氣虛
0 ~ 100 KM 加速 實測 . > 11.8 秒
![](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/r217248/1382620090-428969065.jpg)
改寫 MYS ECU 後
從 起步時的 力道 完全 改善
高轉速時 也相當扎實 有勁
改寫完 MYS ECU > 0 ~ 100 KM 實測 10.5 秒
比改寫前 進步了 1.3 秒
進步 幅度 相當的大喔 ^^
歡迎 有興趣 的車主 洽詢
毛毛俱樂部 > r217248@yahoo.com.tw
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