2013年式小改款的野馬Mustang 3.7 V6擁有305hp的馬力，
中高轉速更是有著出色的性能輸出，
擺脫了美系車輛高轉入比較薄弱的一環，
但是出色的高轉速表現卻因為原廠180km的速限，
導至根本無法發揮，
六個檔位只用了三檔不到就可以突破180km電子限速，
這樣的原廠設定真的很令人百思不解，
這怎麼可能滿足熱愛美式肌肉風格的車主需求呢?
這部車當然一定要將ECU重新撰寫一番，
在此也感謝車主對 我們 MYS ecu 的支持，
特地重從北部跑到台南來進行ECU系統程式設定。
對於野馬Mustang 3.7 V6這部車輛
我們並不陌生，
此車輛低速油門反應與扭力輸出感覺較為薄弱，
相對的高轉速源源不絕的動力輸出，
有點與我們印象中的美式車款有很大的不同，
當然這就是我們要去加強的重點了 ~
提升低速扭力輸出與油門反應、
補強高轉速的延伸性與馬力輸出、
解除180km速限貼近表底260km的極速表現。
FORD Mustang 這部車輛，我們 MYS 有最完善開發，
從 MYS SPORT ECU 的一對一專車的調教，
MYS 電子閥門排氣管套件，
Race Spirit 多活塞卡鉗，
都是針對 Mustang 做開發。
改寫完 ECU 後 , 車主 說不須測試 加速數據 ,
所以 就沒有實測 ,
不過 從車主 開到自己的車後
露出滿意的笑容 就知道 我門改寫完 ECU 後 有讓車主 滿意.
MYS ECU 強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、大型運輸車輛、
特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車，拖車，
皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，
針對車主使用需求進行ECU調校作業，
絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，
絕非 以 假訊號騙電腦的 方式 ,
以達成 最佳效率 與 最佳 耐用度 的 改裝 .
我的 連絡方式 :
1. 電話 > 0931749439 ( 下午 3 點後 )
2. MAIL >> r217248@yahoo.com.tw
3. 毛毛俱樂部 FB >>
http://www.facebook.com/messages/#!/pages/%E6%AF%9B%E6%AF%9B%E4%BF%B1%E6%A8%82%E9%83%A8-Carlube%E5%8D%A1%E8%B7%AF%E6%AF%94/124918724185159
歡迎 大家 加入 毛毛俱樂部 FB
部落格 有些連絡 比較沒有 辦法即時
FB 也會 分享 一些即時訊息 或 許多 好玩的 圖片 影片喔
有任何 問題 或者 產品詢問
都可以 利用 以上 方式 跟我 連絡喔 ^^
留言列表
