車種 : FORD Fiesta 1.6 5MT
硬體 : 中尾段 排氣管
MYS ECU 功效 :
1. 馬力 提升約 15 匹 .
2. 扭力提升 約 1.4 KG .
3. 燃燒效率提升
4. 延轉至 7200 RPM
FORD Fiesta 1.6 是一款輕型小鋼砲，
純正的德國血統搭配5速手排變速箱，
強調駕駛的樂趣，
國內在此級距也僅有這款車輛可以選擇。
120hp 15.5kgm的馬力對於熱血的車主當然是不夠用的，
ECU系統升級是一定是必要的，
讓我們來看看FORD Fiesta 1.6 測試前後的數據表現囉!!
FORD Fiesta 1.6 在進行ECU強化前
P-B0X實測經過簡單保守的兩次測試跑出了10.56秒的成績，
本車要換入3檔之後才能突破100km的速度，
所以也要多一次的換檔時間，
完成距離為184.63m，斷油點為6600rpm，
當日氣溫30度c，也不算太低，表現中等，
因為車主有換裝了中尾段排氣管，
起步扭力也稍稍有影響。
上圖就是FORD Fiesta 1.6 進行ECU強化後的數據，
0~100km加速大幅進步到8.94秒，
縮短1.62秒與38.94m，
我們將斷油點延後到7200rpm，
在斷油前可以突破100km的速度，
也少了一次的換檔時間，
在換檔稍為失誤的情況下，還能跑出這樣的成績，
我們因為考量客戶愛護車輛的情況，也僅測試一趟，
若是更換成98汽油與學習完畢後，
我們測試車手更熟悉此車輛特性，
相信有機會挺進8.5秒的成績，
這樣的成績也與許多2300cc~2500cc的NA車款相當了，
起步與中段加速可以感覺更靈敏、更順暢，
對於1.6 NA的小車來說實屬不易。
MYS ECU可以提升此部車15hp馬力與 1.4kgm扭力，
並提前200rpm輸出，中低速更有力，
搭配進排氣套件的強化後更可以提升23hp的表現。
接下來車主打算更換進氣套件與點火套件，
後續我們會有套件升級完的紀錄與數據分享，
也請對這部車型有興趣的朋友們繼續追蹤本文。
特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車，拖車，
皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊，
針對車主使用需求進行ECU調校作業，
絕非所謂罐頭程式，專車專用專調校，
絕非 以 假訊號騙電腦的 方式 ,
以達成 最佳效率 與 最佳 耐用度 的 改裝 .
我的 連絡方式 :
1. 電話 > 0931749439 ( 下午 3 點後 )
2. MAIL >> r217248@yahoo.com.tw
3. 毛毛俱樂部 FB >>
http://www.facebook.com/messages/#!/pages/%E6%AF%9B%E6%AF%9B%E4%BF%B1%E6%A8%82%E9%83%A8-Carlube%E5%8D%A1%E8%B7%AF%E6%AF%94/124918724185159
歡迎 大家 加入 毛毛俱樂部 FB
部落格 有些連絡 比較沒有 辦法即時
FB 也會 分享 一些即時訊息 或 許多 好玩的 圖片 影片喔
有任何 問題 或者 產品詢問
都可以 利用 以上 方式 跟我 連絡喔 ^^
留言列表
