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車種 : NISSAN    Livina   1.6

硬體 : 全原廠

MYS ECU 功效 :

1. 馬力 提升約 14 匹 .

2. 扭力提升 約 1.5 KG .

3. 燃燒效率提升

4. 優化變速箱程式


NLIVINA做為平時通勤用車確實是不錯的選擇

 

讓我們先來研究研究這部LIVINA

 

車室內空間比起同級車中,算是寬敞,

 

座椅的舒適度也不輸給一般中型房車,

 

方向盤的輔助力道也恰恰好得宜,

 

使的這部車在市區、巷道行走時表現非常靈活,

 

坐在駕駛座視線也不錯,這舒適的程度,

 

讓駕駛人更能享受開車的悠閒、樂趣。

 

LIVINA確實是一部CP值高的都會用車。

 

美中不足的是它的動力部分,雖然它是適合都市行走的小車,

 

既然是都會型小車,那應該是在走走停停的情形下,

 

要有足夠的動力銜接才會好開

改寫 ECU 前 我們會有 專業的 試車 與 紀錄 .

 

在原廠程式下試車,LIVINA油門反應算是輕快,

 

但是在時速0~40KM間力道輸出感覺卻相當的薄弱,

 

再加速到100KM/hr時,卻也使不上什麼勁兒。


我們來看看  升級 MYS  ECU 後 有何表現.

2.jpg  



改寫 ECU 前 先測試一下

 

0~100km/hr測時,也跑了13.6秒的成績。

 

畢竟它只是屬於市區代步車,也不用太苛求。

 

經過專業的試車,發現要讓這部車好開、省油,

 

就必須先從低速時補足扭力,

 

在中高轉速時能提前釋放扭力峰值,

 

這樣開起來才會比較順暢。

 

經過一番ECU升級後,這部LIVINA果然煥然一新,

 

3.jpg  


升級  MYS   ECU 後

再經過時速0~100km的加速測試

 

從未升級前的13.6秒,一口氣進步到11.2秒,
 
在起步時的力道就不斷的給你信心,

 

順暢且綿密的銜接,

 

轉眼間時速已來到40km/hr稍微再加一點油門,

 

原本較弱的中高速區域也變得非常順暢,

 

油門反應靈敏,表現的淋漓盡致,

 

收放自如,完全沒有日系轎車低速有力、高速軟弱的通病,

 

從 靜止 到 加速 一口氣 進步了 2.4 秒

 

這樣的 進步 實在是   差異  有夠大 的啦 ^^



MYS   ECU 

 

對於每一部在準備進行更精準的車輛動力設定時候,

 

我們皆會先了解每一部車輛是否在硬體部分已經先自行進行升級~

 

例如車輛進排氣套件升級、點火系統升級....

 

如此我們才可以按照"車輛當下"硬體搭配來進行最完整的升級作業。

 

也才能真正達到所謂專車調校,

 

這絕對不是一般罐頭程式所能比擬的。



MYS   ECU  強大系統從水上摩托車、重型機車、房跑車、

大型運輸車輛、特殊工程用車(如挖土機、推土機....等 )、車,拖車,

皆是我們MYS SPORT 與國外工程團隊,

針對車主使用需求進行ECU調校作業,

絕非所謂罐頭程式,專車專用專調校,

實質動力提升  , 不亮燈 , 耐用度佳 ,

產品穩定性  相當優異 .



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