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車友訂了一組 4 活塞
今天先來開箱
車種為 新馬三 2.0
新馬自達 3 2.0 前 RS 鍛造 4 活塞 ( 新款薄型4活塞 )
顏色為電鍍 銀
之前電鍍銀 中間 RaceSpirit 的刻字 也為銀色
所以 看起來 字體不明顯
所以要求總公司 在字體上 另外上色
這樣看起來 相當顯眼 
330 mm 雙片式 碟盤 厚度 28 mm FC30
此碟盤 也是 新款 複合式材質
碟盤 抗拉扯力 及 耐熱系數 在往上提升
此款新碟盤 成本 比我車上的舊款材質 成本也高了約 30 %
RS 下足重本
只有一個目的 質優 不怕比較
正 雙片式碟盤 輕量化 散熱快 強度足
看看碟盤 2 側 的厚度 相當的厚阿
RS 產品絕對不偷工減料
強度足 厚度夠 避免 抖動
也經得起 激烈操駕 
正雙片式 不是 仿 雙片喔
至於 車主 後面的剎車 也有升級
不過是使用 加大碟
專用 C 型轉接座
新馬三 2.0 後 325mm 單片式 加大碟
各位 看到這後面的加大碟
有沒有覺得怪怪的 怎麼一個洞一個洞
沒錯 這款 後面的加大碟 也是 正雙片式的喔
重量更輕 散熱更好
接下來我們就等 安裝資料 囉^^
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