車種 : Range Rover 4.2 SPORT
硬體 : 全原廠
MYS ECU 升級 :
1. MYS ECU 優化 , 馬力 提升 35匹 , 扭力提升 4.0 KG .
2. 變速箱程式 優化
這次的主角是很特別稀有Range Rover 4.2 sport機械增壓車款
要進行 MYS ECU的升級作業，
車主柯先生是位資深的玩家，
過去也擁有過相當多部的超跑，保時捷、法拉利、BMW、重機....等，
從一般的on road到off road，
說是標準的三棲玩家真的不為過，
也可以從談吐中了解，對於車輛的經驗與特性有多麼深度的了解。
原廠輸出就高達390hp 56.1kgm的驚人輸出，
打開引擎室可以看到V8 SUPER CHARGER的字眼
就可以感受到性能相當不凡的氣勢，
車主喜愛從是越野溯溪活動，對於動力性能當然是越大越好囉!
但也不經讓我們抱持的疑問?
這樣高級的車輛真的捨得下河床溪流越野嗎?可以承受的住嗎?
車主柯先生給我們一句話相當肯定，這才能體會這部車的精隨。
上圖就是我們要進行ECU系統作業所有的系統檢測紀錄 .
在與 國外 工程師 連線 針對這輛車做 ECU 最優化 的設定 .
在試車紀錄時可以感受到此車在超過3500rpm以後的性能，
重達2600kg的身軀一點也感受不出ˋ笨重，
動力已經可以用飽滿渾厚來形容。
ECU系統升級完畢後可以增加35hp、4kgm的性能提升，
對於整體起步反應也獲得改善，低速更敏捷迅速，
超過4000rpm後可以感受到馬力提升的延伸性，
後續車主也將對於車輛的排氣系統去做升級，
我們MYS也將著手進行此車的排氣管套件開發測試，
希望可以達到車主要求的低沉飽滿不吵雜的聲浪，
進而提升中高速的性能表現。
MYS SPORT 明曜晶片科技與PSA法總都是同一體系與國外工程團隊，
品質與效能絕對可以信賴，
也歡迎大家有任何問題都可以與MYS SPORT明曜晶片科技聯絡，
在北部的車友可以直接與PSA法總接洽 。
我們的ECU系統強化工程不管在效能與耐用度上絕對是有國際水準的品質，
也非罐頭程式可以比擬，
每家的作法、設備不同，呈現出來的效果、耐用度也會有大大的不同，
歡迎大家仔細比較了解。
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