突然想到 那晚那通電話的內容
車友問我說他開 WISH 已跑9萬公里
一般上下班使用
要用甚麼油
我跟他說 Carlube R 5W30 相當適合
除了油門輕快省油外
Carlube 的油品優良傳統 就是 耐用度佳
後來他跟我說 沒聽過 Carlube 不要用這個
這上一篇有談過了
後來他跟我說
開玩笑 用 5w30 黏度這麼低
引擎會吃機油 而且保護性也不足 等等
這又讓我 今天 想到這個話題
我們來討論討論 :
早期引擎精密度 沒有 現今新式引擎好
用料材質也跟新式引擎差異相當大
所以 早期 保修廠 主推的就是 黏度比較高的機油
早期保養廠主推只有2種:
1. 要便宜 用 10w40 > 不良保養廠會用 礦物油 賣 合成油價格
2. 要最好的就是 5w50
如果您現在還遇到這種保養廠
那這間保養廠可以直接打槍了
因為對於現今新式引擎 及 機油黏度 的 觀念根本不及格
隨著 科技的進步
引擎潤滑油道設計也越驅精細
引擎的結構 也比較精密
機件材質設計用料也不同
還有 世界潮流 就是 環保須求
所以 國外車廠母廠大部份 建議的黏度 也越來越低
但 黏度越低 保護性 會不好嗎 ??
黏度越低 對於新式引擎保護性越好
因為黏度低 流動性快
流動性快散熱較好
黏度低也讓機油噴嘴噴灑範圍更廣
潤滑性更好
黏度越低低溫啟動實機油可更快速流至引擎
啟動保護性更佳
黏度越低行車越輕快 油耗表現也越佳達成環保須求
來看一下 Carlube R 5W30 長效全合成機油的認證 :
API SM/CF,
ACEA A3, B3, B4,
VW 502.00, 505.00,
BMW Longlife
MB229.3,
GM LL-A-025/B-025
A3/B3：穩定,長效油品，
用於高效能汽油引擎+輕型柴油引擎，
符合製造廠的認可延長換油里程，
適合低粘度，全年使用要求及嚴苛使用狀況的引擎。
A3/B4：穩定,長效油品，
用於高效能汽油引擎+直接噴油輕型柴油引擎，
其規範應用與描述A3/B3相同。
賓士 229.3 : 適合汽油及柴油引擎,延長換機油里程,
以ACEA A3 B4標準為基礎,配有FSS顯示器可以2萬公里到4萬公里換油,
符合1998年後的引擎最基本機油等級的要求,229.3比229.1省油約1%,
適合M100及M200汽油引擎和柴油引擎OM600系列
(不適用柴油引擎配有柴油微粒濾淨裝置).
由以上 ACEA 及 嚴苛的車廠認證都有談到
穩定長效油品 , 適合低黏度及全年使用要求及嚴苛環境須求,
還擁有 2萬~4萬換油的高耐用度 ( 這須有特定的使用環境)
以上 ACEA 及嚴苛的車廠任證 都以說明的粉清楚了
觀念要隨著引擎科技 及 潤滑油科技的進步
須跟著進步與了解, 這才是一個內行人的表現.
另外一方面 關於機油品質
機油的品質不好的機油 就算用到 5W60
也不見得會比品質好的 5W30 機油來的更耐用
我早期 也試過許多大廠牌的 0W30 與 5W30 機油
但使用上不是高轉速時撕聲力竭
不然就是 耐用度相當差
直到 使用到 Carlube R 5W30 TDI 機油後
《測試心得》【Carlube】Triple-R 5W30 TDI
http://www.wretch.cc/blog/r120457368/376659
從此對於 5W30 的機油性能表現 從此改觀
也讓我更進一步對於 Carlube 機油更加有信心
當然特殊須求的車主
如競技及熱血車主 還是須選用黏度高一些的機油
在於高溫時機油更能維持黏度穩定性喔.
以下為一些使用 Carlube R 5W30 的使用心得 :
《使用心得‧FORD》【Carlube】Triple-R 5W30‧Escape 2.3
http://www.wretch.cc/blog/r120457368/624300
《使用心得‧HONDA》【Carlube】Triple-R 5W30‧CIVIC 8代 1.8
http://www.wretch.cc/blog/r120457368/565540
《使用心得‧HONDA》FIT 1.5 ‧【Carlube】Triple-R 5W30 + ATF-U 自排油
http://www.wretch.cc/blog/r120457368/598133
《使用心得‧MAZDA》【Carlube】Triple-R 5W30‧馬3 2.0
http://www.wretch.cc/blog/r120457368/590233
《使用心得‧NISSAN》【Carlube】Triple-R 5W30‧TIIDA 1.8
http://www.wretch.cc/blog/r120457368/434954
《使用心得‧NISSAN》【Carlube】vs. SWD 5W30‧Bluebird 2.0
http://www.wretch.cc/blog/r120457368/479887
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